El vuelo 278 de Turkish Airlines , operado por un Boeing 737-4Y0 registrado TC-JES y llamado Mersin , era un vuelo nacional regular desde el aeropuerto Ankara Esenboğa al aeropuerto Van Ferit Melen en el este de Turquía que se estrelló el 29 de diciembre de 1994 durante su aproximación final para aterrizar en conduciendo nieve. Cinco de los siete tripulantes y 52 de los 69 pasajeros perdieron la vida, mientras que dos tripulantes y 17 pasajeros sobrevivieron con heridas graves. [1]
El avión, un Boeing 737-400 con dos motores a reacción CFMI CFM56-3C1 , fue construido por Boeing con el número de serie del fabricante 26074/2376, [1] y realizó su primer vuelo el 25 de septiembre de 1992. [2] [3] El capitán era Adem Ungun y el primer oficial era Yavuz Alıcı. [4]
A las 15:30 EET (13:30 UTC ), el avión chocó contra una colina cerca del distrito de Edremit de la provincia de Van a 1.700 m (5.700 pies) sobre el nivel medio del mar, a unos 4 km (2,5 millas) del aeropuerto de Van, mientras se encontraba en un tercer VOR . Aproximación DME a la pista 03 con mal tiempo, a pesar de una advertencia del control de tráfico aéreo de no intentar más aproximaciones en caso de tormenta de nieve. La visibilidad era de 900 m (3000 pies), reduciéndose a 300 m (980 pies) en condiciones de nieve intensa. [1] [4] [5]
Fue el accidente de aviación más mortífero que involucró a un Boeing 737-400 hasta ese momento. Posteriormente fue superado por el vuelo 574 de Adam Air , que se estrelló el 1 de enero de 2007 con 102 víctimas mortales y el cuarto accidente aéreo más mortífero en Turquía en ese momento. [1]
El avión tenía una tripulación de 7 personas y 69 pasajeros, incluidos dos bebés. [4] Dos miembros de la tripulación y 17 pasajeros sobrevivieron al accidente con heridas graves. [1]
