El tinte de fábrica , oficialmente conocido como vidrio de privacidad , es un proceso eléctrico llamado "inmersión profunda" que implica teñir el interior del vidrio del automóvil con un pigmento oscuro. El tinte de fábrica es estándar en la mitad trasera de muchos vehículos nuevos. Con una transmisión de luz visual común (VLT) del 15 al 26 %, el vidrio de privacidad se instala para brindar privacidad a los pasajeros y los artículos personales frente a los extraños, de ahí el nombre de vidrio de privacidad. Dado que la mayoría de los estados tienen un límite legal de VLT de alrededor del 50 % para las ventanas delanteras del conductor y el parabrisas, el tinte de fábrica solo se aplica a la mitad trasera de las ventanas de los vehículos para evitar infringir la ley. [1] [2]
Con un VLT bajo, el beneficio principal del vidrio de privacidad es reducir la capacidad de ver dentro del vehículo, brindando privacidad a los pasajeros y los artículos personales.
Aunque el vidrio de privacidad tiene un tinte, sus propiedades de rechazo del calor son limitadas. Algunos fabricantes [¿ quién? ] afirman que su vidrio de privacidad puede rechazar un gran porcentaje de rayos UVA y UVB, pero la luz infrarroja aún puede pasar, lo que permite que los pasajeros aún sientan el calor del sol. El vidrio de privacidad evita que algo de calor ingrese al vehículo, aunque no tan efectivamente como una película de cerámica para ventanas.
Algunos fabricantes, como Audi , Mercedes y Volvo Cars , ahora ofrecen diferentes tipos de vidrio en sus vehículos para reducir la transmisión de calor a la cabina. [3]
A diferencia de la película para ventanas, el vidrio opaco es un pigmento que se instala dentro del vidrio durante el proceso de fabricación. No hay forma de eliminar el tinte del vidrio, excepto reemplazarlo por uno sin tinte. La única alternativa para obtener los mismos beneficios de la película para ventanas es instalar una película sobre el tinte de fábrica. Existen películas transparentes para ventanas para uso automotriz que no oscurecen aún más el tinte de fábrica. Muchos consumidores intentan combinar el vidrio opaco con las ventanas delanteras y el parabrisas cuando es legal hacerlo en su jurisdicción local.