Los viaductos de Werra , cerca de Hedemünden (Alemania), son dos puentes que cruzan el valle del río Werra . Se encuentran en el sur de Baja Sajonia y sirven de cruce para la autopista A7 y la línea ferroviaria de alta velocidad Hannover-Würzburg . Los puentes están separados por 33 metros.
Los puentes cruzan el río Werra , la B 80 y la línea ferroviaria de Kassel a Eichenberg a una altura máxima de 59 metros.
En 1937 se construyó un primer puente en este lugar. El puente fue destruido hacia el final de la Segunda Guerra Mundial y reemplazado por un puente temporal hasta 1952, cuando se construyó un nuevo puente. Como la autopista se amplió a seis carriles a principios de la década de 1990, el puente tuvo que ser ampliado y reconstruido, lo que duró de 1987 a 1993. Tiene una longitud de 415,9 metros. El puente es conocido por sus fuertes vientos, por lo que se ha establecido un límite de velocidad en la aproximación desde el lado de Kassel , que está situado en una ladera empinada, con una inclinación de hasta el 8,5%. Hay una cámara de velocidad situada en los carriles en dirección norte, cerca del puente real.
El puente ferroviario, construido entre 1986 y 1989 como parte de la línea de alta velocidad Hannover-Würzburg , tiene una longitud de 415,5 metros y une el túnel de Münden con el túnel de Rauheberg.
51°24′19″N 9°42′54″E / 51.40528°N 9.71500°E / 51.40528; 9.71500