El Viaducto Mala Rijeka ( pronunciado [mâːlaː rijɛ̌ka] , literalmente Pequeño río ) es un viaducto en el ferrocarril Belgrado-Bar , ubicado a unos 20 km al norte de Podgorica , Montenegro .
El proyecto se inició en 1969 y se terminó en 1973. El viaducto tiene una longitud de 498,8 metros y su punto más alto se encuentra a 200 metros sobre el río Mala Rijeka. También es el puente más largo de la línea ferroviaria Belgrado-Bar. [2]
Cuando se construyó, era el puente ferroviario más alto del mundo, superando el récord de altura que ostentaba anteriormente el viaducto de Fades en Francia. Mantuvo el récord hasta 2001, cuando se completó el puente ferroviario de Beipan River Shuibai , un puente de arco de hormigón, en Guizhou, China. Varios puentes ferroviarios en construcción en China también serán más altos. [3]
Para la construcción del puente se utilizaron 36.000 m3 de hormigón y 100.000 toneladas [ cita requerida ] de acero. El mayor de los cuatro pilares sobre los que se apoya el puente tiene una base más grande que una cancha de tenis .
El deportista extremo belga Cedric Dumont fue la primera persona en saltar desde este puente el 11 de septiembre de 2008.
42°33′09″N 19°23′15″E / 42.55250, -19.38750