El viaducto de Arnside es un viaducto que lleva la línea ferroviaria de Lancaster a Barrow sobre el río Kent . La construcción comenzó en 1856, terminó en 1857 y se amplió a un ferrocarril de dos vías en 1863. [1] Recibió una importante actualización y reparación en el siglo XXI. Tiene aproximadamente 505 metros de largo, con un total de 51 pilares. Está situado donde el río Kent desemboca en la bahía de Morecambe . Se encuentra en el condado de Cumbria , pero muy cerca de la frontera del condado de Lancashire . Se cita como una importante atracción turística. [2] [3] Como pasa sobre el río Kent, a veces se lo conoce como el viaducto de Kent. Es notable porque fue el primer viaducto del mundo en utilizar chorro de agua para cavar los pilotes en la construcción. [4] Fue reconstruido y reforzado sustancialmente en 1915 para permitir el suministro de suministros en tiempos de guerra hacia y desde Barrow. [5]
Debido a su edad y a que se encuentra en un estuario que también está sujeto a mareas profundas, el viaducto se deterioró con el tiempo, por lo que se impusieron límites de velocidad a los trenes. Aunque el diámetro es menor que el del río Severn, hay una turbulencia considerable en el viaducto. [6] Esta combinación de factores hizo que fuera necesaria una reparación importante, pero esto no se podía hacer sin un bloqueo y cierre total. [7] [8] El viaducto también tiene más restricciones, ya que se encuentra en un área de especial interés científico y también en un parque nacional . La ubicación de Arnside y Silverdale es un área de excepcional belleza natural . Por lo tanto, se planeó un cierre de la línea de 16 semanas para 2011. [9] Como parte de la actualización y reparación, los rieles unidos se reemplazaron por rieles soldados de forma continua, lo que redujo el ruido y permitió viajes más silenciosos. Los tiempos de viaje también se redujeron. [10] El cierre tuvo una duración de 16 semanas. [11]
Posteriormente se desembolsó dinero para permitir la construcción de un sendero para peatones y ciclistas a través del viaducto. [12] [13]
54°12′19″N 2°50′20″O / 54.2054, -2.8390
