Categoría de vehículo

Una categoría de vehículo clasifica un vehículo terrestre o un remolque para fines reglamentarios.

Categorías de la CEPE

Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa Información de la Resolución consolidada sobre la construcción de vehículos (RE3) , ^[1] Revisión 6. ^[2]

Algunas categorías tienen subclases adicionales. Para más información, véase la Resolución consolidada sobre la construcción de vehículos (RE3) ^{[2] .}

Los vehículos en la tabla que aparecen entre paréntesis son ejemplos del vehículo de esa categoría, por ejemplo ( Autobús ).

Notas de la categoría

^ Vehículo de categoría M, N u O destinado al transporte de pasajeros o mercancías y al desempeño de una función especial para la cual se requieren disposiciones de carrocería y/o equipos especiales.
^ Un vehículo de categoría M1 de propósito especial construido para incluir espacio de alojamiento.
^ Vehículo destinado a la protección de pasajeros y/o mercancías transportadas y que cumpla con los requisitos de blindaje antibalas.
^ Vehículo automotor de categoría M destinado al transporte de personas enfermas o accidentadas y que disponga de equipamiento especial para tal fin.
^ Vehículo motor destinado al transporte de personas fallecidas y que dispone de equipamiento especial para tal fin.
^ Vehículo de tracción mecánica, con ruedas u orugas, que tiene al menos dos ejes, cuya función depende esencialmente de su fuerza de tracción y que está especialmente diseñado para tirar, empujar, transportar o accionar determinados aperos, máquinas o remolques destinados a ser utilizados en la agricultura o la silvicultura . Un tractor de este tipo puede estar preparado para transportar una carga (por ejemplo, un autocargador ) y acompañantes.
^ Toda máquina móvil, equipo industrial transportable o vehículo con o sin carrocería, no destinado al transporte de pasajeros o mercancías por carretera, en el que esté instalado un motor de combustión interna.
^ Se consideran vehículos todoterreno los vehículos de las categorías M y N.
^ Los símbolos M y N pueden combinarse con el símbolo G. Por ejemplo, un vehículo de la categoría N1 apto para uso todoterreno puede designarse como N1G.

Clasificación UE

En la Unión Europea , las clasificaciones por categoría de vehículo se basan en las normas CEPE y están definidas por: ^[3]

Reglamento (UE) n.º 168/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de enero de 2013, relativo a la homologación de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos, y a la vigilancia del mercado de dichos vehículos. ^[4]
Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos. ^[5]

La clasificación general de la UE de categorías de vehículos es: ^[6]

Vehículos de dos o tres ruedas y cuatriciclos :
- Categoría L1e: vehículo ligero de dos ruedas motrices
  - Categoría L1e-A: ciclomotor
  - Categoría L1e-B: ciclomotor de dos ruedas
- Categoría L2e: ciclomotor de tres ruedas
  - Categoría L2e-P: ciclomotor de tres ruedas diseñado para el transporte de pasajeros
  - Categoría L2e-U: ciclomotor de tres ruedas diseñado para fines utilitarios
- Categoría L3e: motocicleta de dos ruedas
  - subcategorizado por rendimiento:
    - Categoría L3e-A1: motocicleta de bajo rendimiento
    - Categoría L3e-A2: motocicleta de prestaciones medias
    - Categoría L3e-A3: motocicleta de alto rendimiento
  - subcategorizado por uso especial:
    - Categoría L3e-A1E, L3e-A2E o L3e-A3E: motocicleta de enduro
    - Categoría L3e-A1T, L3e-A2T o L3e-A3T: motocicleta de trial
- Categoría L4e: motocicleta de dos ruedas con sidecar
- Categoría L5e: triciclo motorizado
  - Categoría L5e-A: triciclo (diseñado principalmente para el transporte de pasajeros)
  - Categoría L5e-B: triciclo comercial (triciclo utilitario diseñado exclusivamente para el transporte de mercancías)
- Categoría L6e: cuadriciclo ligero
  - Categoría L6e-A: cuatriciclo ligero para carretera
  - Categoría L6e-B: cuatrimóvil ligero
    - Categoría L6e-BU: cuatriciclo ligero para usos utilitarios (vehículo utilitario diseñado exclusivamente para el transporte de mercancías)
    - Categoría L6e-BP: cuatriciclo ligero para transporte de pasajeros (vehículo diseñado principalmente para el transporte de pasajeros)
- Categoría L7e: cuadriciclos pesados
  - Categoría L7e-A: cuatriciclo pesado para carretera
    - Categoría L7e-A1: cuatriciclo de carretera A1
    - Categoría L7e-A2: cuatriciclo de carretera A2
  - Categoría L7e-B: quad todoterreno pesado
    - Categoría L7e-B1: quad todoterreno
    - Categoría L7e-B2: buggy lado a lado
  - Categoría L7e-C: cuatrimóvil pesado
    - Categoría L7e-CU: cuatrimóvil pesado para usos utilitarios (vehículo utilitario diseñado exclusivamente para el transporte de mercancías)
    - Categoría L7e-CP: cuatrimóvil pesado para transporte de pasajeros (vehículo diseñado principalmente para el transporte de pasajeros)
Vehículos de motor con al menos cuatro ruedas:
- Categoría M: utilizada para el transporte de pasajeros.
  - Categoría M1: no más de ocho plazas además del asiento del conductor (principalmente, turismos )
  - más de ocho plazas además del asiento del conductor ( autobuses ):
    - Categoría M2: que tiene una masa máxima que no exceda de 5 toneladas (11.000 lb)
    - Categoría M3: que tiene una masa máxima superior a 5 toneladas
- Categoría N: utilizados para el transporte de mercancías ( camiones ):
  - Categoría N1 : cuya masa máxima no exceda de 3,5 toneladas (7700 lb)
  - Categoría N2 : con una masa máxima superior a 3,5 toneladas pero no superior a 12 toneladas (26 000 lb)
  - Categoría N3 : que tiene una masa máxima superior a 12 toneladas
Categoría O: remolques (incluidos los semirremolques )
- Categoría O1: masa máxima que no exceda de 0,75 toneladas (1.700 lb)
- Categoría O2: superior a 0,75 toneladas pero no superior a 3,5 toneladas (7700 lb)
- Categoría O3: superior a 3,5 toneladas pero no superior a 10 toneladas (22 000 lb)
- Categoría O4: superior a 10 toneladas
Símbolo G: vehículos todoterreno
Vehículos para usos especiales

Permisos de conducir europeos

También existe una clasificación de categorías diferente para efectos de obtención de la licencia de conducir .

La siguiente tabla muestra una traducción de las categorías de vehículos a categorías de permisos de conducir europeos , indicando qué clase de vehículo se puede conducir con qué categoría de permiso.

Clasificaciones específicas por país

República Checa

En la República Checa, las categorías de vehículos terrestres se definen en la ley n.º 56/2001 Sb. y en la ordenanza n.º 341/2002 Sb. Las categorías M (incluidas M1, M2, M3), N (incluidas N1, N2, N3), el símbolo G de los vehículos M y N (M1G, M2G, M3G, N1G, N2G, N3G) y la categoría O (incluidas O1, O2, O3 y O4) se definen de acuerdo con la directiva de la UE. Además, existen categorías definidas:

Categoría L: vehículos de motor ligeros
- Categoría LM: bicicletas con motor auxiliar (cilindrada no superior a 50 cc, velocidad de construcción no superior a 25 km/h)
- Categoría LA: ciclomotores de dos ruedas (en general, cilindrada no superior a 50 cc, velocidad nominal no superior a 45 km/h)
- Categoría LB: ciclomotores de tres ruedas y vehículos ligeros de cuatro ruedas (en general, cilindrada no superior a 50 cc o potencia del motor no superior a 4 kW, velocidad de construcción no superior a 45 km/h, masa del vehículo vacío no superior a 350 kg)
- Categoría LC: motocicletas (de dos ruedas, con uno o más parámetros superiores a la categoría LA)
- Categoría LD: motocicletas con sidecar (con uno o más parámetros superiores a la categoría LB)
- Categoría LE: tricares y vehículos de cuatro ruedas (con uno o más parámetros que excedan la categoría LB), vehículos de cuatro ruedas con una masa que no exceda los 400 kg (o 550 kg en caso de vehículos de carga) y una potencia del motor del vehículo de cuatro ruedas que no exceda los 15 kW
Categoría T: tractores forestales y agrícolas
- Categoría T1: tractores estándar (ancho de vía superior a 1150 mm, masa del vehículo vacío superior a 600 kg, altura de conducción no superior a 1000 mm)
- Categoría T2: masa del vehículo vacío superior a 600 kg, ancho de vía inferior a 1150 mm, altura de carrocería inferior a 600 mm
- Categoría T3: masa del vehículo inferior a 600 kg
- Categoría T4.1: altura de conducción superior a 1000 mm
- Categoría T4.2: tractores extra anchos
- Categoría OT1: remolque de tractor, masa máxima no superior a 1,5 toneladas
- Categoría OT2: remolque de tractor, masa máxima superior a 1,5 toneladas pero no superior a 3,5 toneladas
- Categoría OT3: remolque de tractor, masa máxima superior a 3,5 toneladas pero no superior a 6 toneladas
- Categoría OT4: remolque de tractor, masa máxima superior a 6 toneladas
Categoría S: máquinas industriales móviles
- Categoría SS: máquinas industriales autopropulsadas
- Categoría SP: máquinas industriales remolcadas (SP1 hasta 3 toneladas, SP2 hasta 6 toneladas, SP3 más de 6 toneladas)
- Categoría SPT: máquinas industriales para tractocamiones (SPT1, SPT2...)
Categoría R: otros vehículos (contiene vehículos de tracción humana o animal como bicicletas y carros, sillas de ruedas, vehículos de motor sin carrocería, vehículos oruga, tractores de un eje, etc.)

Filipinas

Los vehículos de motor en Filipinas siguen las normas de la CEPE y están definidos en la Orden Departamental No. 2010-32 del Departamento de Transporte y Comunicaciones (DOTC), que se emitió el 8 de septiembre de 2010. ^[8] Inicialmente adoptadas solo para vehículos de motor de gasolina y diésel, las clasificaciones para vehículos eléctricos se agregaron a través de la Orden Administrativa No. 2021-039 de la Oficina de Transporte Terrestre (LTO), emitida el 11 de mayo de 2021, que también agregó subcategorías para vehículos eléctricos L1 y L2 que cubren bicicletas eléctricas y ciclomotores . ^[9]

A partir de 2024, las clasificaciones de la categoría L se simplificaron mediante la emisión de la Orden Administrativa LTO N.° VDM-2024-044, que eliminó las categorías de scooters de movilidad personal y scooters eléctricos y las subclasificaciones de L1a, L1b, L2a y L2b. ^[10]

Patinete eléctrico de movilidad reducida: vehículo eléctrico de dos, tres o cuatro ruedas, con una velocidad máxima que no exceda los 12,5 km/h (7,8 mph) y con una potencia inferior a 300 W.
Categoría L
- Categoría L1: vehículo eléctrico, diésel o gasolina de dos ruedas, cuya velocidad máxima no exceda de 50 km/h (31 mph)
- Categoría L2: vehículo eléctrico, diésel o gasolina de tres ruedas, cuya velocidad máxima no exceda de 50 km/h (31 mph)
- Categoría L3: vehículo eléctrico, diésel o gasolina de dos ruedas, con velocidad máxima superior a 50 km/h (31 mph)
- Categoría L4: vehículo eléctrico, diésel o gasolina asimétrico de tres ruedas, velocidad máxima superior a 50 km/h (31 mph), variantes eléctricas con peso en vacío máximo superior a 600 kilogramos (1.300 lb) y propulsado por al menos 1000 W
- Categoría L5: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel, simétrico, de tres ruedas, con velocidad máxima superior a 50 km/h (31 mph), variantes eléctricas con peso en vacío máximo superior a 600 kilogramos (1.300 lb) y propulsado por al menos 1000 W
- Categoría L6: vehículo eléctrico de cuatro ruedas, de gasolina o diésel, con velocidad máxima no superior a 45 km/h (28 mph), variantes eléctricas con un peso en vacío máximo superior a 350 kilogramos (770 lb) y con una potencia de hasta 4000 W
- Categoría L7: vehículo eléctrico de cuatro ruedas, de gasolina o diésel, con velocidad máxima no superior a 45 km/h (28 mph), variantes eléctricas con un peso en vacío máximo superior a 350 a 550 kilogramos (770 a 1.210 lb) y con una potencia de hasta 15.000 W.
Categoría M
- Categoría M1: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel con no más de 8 plazas para pasajeros, variantes de gasolina y diésel con un peso bruto del vehículo no superior a 5.000 kilogramos (5,0 t), variantes eléctricas con un peso bruto del vehículo no superior a 3.500 kilogramos (3,5 t)
- Categoría M2: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel con más de 8 plazas para pasajeros, variantes de gasolina y diésel con un peso bruto vehicular no superior a 5.000 kilogramos (5,0 t), variantes eléctricas con un peso bruto vehicular no superior a 3.500 a 5.000 kilogramos (3,5 a 5,0 t)
- Categoría M3: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel, con más de 8 plazas para pasajeros y peso bruto vehicular superior a 5.000 kilogramos (5,0 t)
Categoría N:
- Categoría N1: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel, destinado al transporte de mercancías con un peso bruto vehicular no superior a 3.500 kilogramos (3,5 t)
- Categoría N2: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel que transporte mercancías con un peso bruto vehicular de 3.500 a 12.000 kilogramos (3,5 a 12,0 t)
- Categoría N3: vehículo eléctrico, de gasolina o diésel, que transporte mercancías con un peso bruto vehicular superior a 12.000 kilogramos (12 t)
Categoría O:
- Categoría O1: vehículo articulado de gasolina o diésel con un peso bruto vehicular no superior a 750 kilogramos (0,75 t)
- Categoría O2: vehículo articulado de gasolina o diésel con un peso bruto vehicular de 750 a 3.500 kilogramos (0,75 a 3,50 t)
- Categoría O3: vehículo articulado de gasolina o diésel con un peso bruto vehicular superior a 3.500 kilogramos (3,5 t)

Véase también

Referencias

^ "Resolución Consolidada sobre la Construcción de Vehículos (RE3)".
^ ab "ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6: Resolución consolidada sobre la construcción de vehículos (RE3)" (PDF) .
^ "Armonización técnica en la UE". Comisión Europea . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
^ «Texto consolidado: Reglamento (UE) n.º 168/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de enero de 2013, relativo a la homologación y a la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos (Texto pertinente a efectos del EEE)Texto pertinente a efectos del EEE». Diario Oficial de la Unión Europea. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2023. Consultado el 20 de enero de 2024 .
^ «DIRECTIVA 2007/46/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 5 de septiembre de 2007 por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y de los remolques, sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos». Diario Oficial de la Unión Europea. 5 de septiembre de 2007. Consultado el 23 de marzo de 2019 .
^ "UE: Definiciones de vehículos". Política de transporte .
^ abcdefgh Normativa sobre la categoría de vehículos ^{[ enlace roto ]}
^ Orden del Departamento DOTC N.º 2010-32 (8 de septiembre de 2010), Armonización de las clasificaciones de vehículos motorizados (MV) de LTO y LTFRB (PDF)
^ Orden Administrativa N° 39 de la Oficina de Transporte Terrestre (11 de mayo de 2021), Directrices consolidadas para la clasificación, registro y operación de todo tipo de vehículos de motor eléctricos , consultado el 15 de octubre de 2024
^ Orden Administrativa N° VDM-2024-044 de la Oficina de Transporte Terrestre (21 de febrero de 2024), Directrices Consolidadas Modificadas para la Clasificación, Registro y Operación de Todo Tipo de Vehículos Eléctricos , consultado el 15 de octubre de 2024

Enlaces externos

49 CFR 571.3 , Normas federales de seguridad de vehículos motorizados de EE. UU., definiciones