El Fiat-Omsky ( en ruso : Фиат-Омский ) fue un vehículo blindado ligero ruso utilizado por el Ejército Blanco en la Guerra Civil Rusa . Fue el único vehículo blindado fabricado en serie por el Ejército Blanco y fue utilizado exclusivamente por el Ejército Siberiano en el Frente Oriental en las regiones de Siberia y el Lejano Oriente ruso .
Los vehículos Fiat-Omsky fueron encargados por el almirante Alexander Kolchak , el principal comandante blanco en el Frente Oriental, tras su regreso de los Estados Unidos. En ese momento, tanto el Ejército Blanco como el Ejército Rojo utilizaban vehículos blindados hechos a mano en cantidades limitadas. El Fiat-Omsky se construyó utilizando chasis Fiat Tipo 5 suministrados desde los Estados Unidos , con diferentes variaciones equipadas con blindaje ligero y una o dos ametralladoras PM M1910 unidas a timoneras sobre sponsons . Existen discrepancias en la construcción del Fiat-Omsky, ya que no se conocen registros de los diseñadores, así como del momento y el lugar de su fabricación. Según se informa, se construyó una serie de unos 15 vehículos entre 1918 y 1919 en Omsk , de ahí el nombre "Fiat-Omsky", mientras que otras fuentes afirman que se construyeron entre 1919 y 1920 en Vladivostok , el puerto donde se entregaban los chasis Fiat. A pesar de su éxito en la batalla, los vehículos Fiat-Omsky fueron capturados por las fuerzas rojas durante la derrota gradual del Ejército Blanco en el Frente Oriental, y muchos de los vehículos fueron desguazados. Dos de los vehículos entraron en servicio activo en el Ejército Revolucionario Popular de la República del Lejano Oriente hasta 1921, cuando fueron dados de baja. Muchos de los vehículos Fiat-Omsky sobrevivieron, y se sabe que al menos uno llegó a manos de los japoneses en la Segunda Guerra Mundial , sin embargo, se desconoce el destino de estos vehículos.