Los vagones Birney fueron los primeros vagones de la TCR que podían ser conducidos por una sola persona. Normalmente, podían llevar a 28 pasajeros y, si se utilizaban asientos plegables, podían llevar a 32. [1]
Historia
A partir de mediados de 1920, el TCR operó los vagones Birney en tres de sus rutas: [1]
Gerard
Bloor
Danforth
Bajo el TTC, los vagones Birney operaban en diversas rutas como: [1] [2]
Bloor West: Anteriormente la ruta TCR Bloor, fue reemplazada en agosto de 1925 por una extensión de la línea de tranvía Bloor , que utilizaba vagones de un solo extremo.
Parlamento: Los vagones Birney sirvieron en esta ruta desde julio de 1923 hasta mayo de 1940, cuando fueron reemplazados por vagones de un solo extremo.
Coxwell: Los vagones Birney comenzaron a prestar servicio en esta ruta en octubre de 1921. Fueron reemplazados por vagones de un solo extremo en junio de 1940 después de la construcción de un circuito en Coxwell Avenue y Queen Street.
Davenport: En noviembre de 1923, los vagones Birney comenzaron a operar en una ruta que formaba parte de la ruta Davenport del ferrocarril suburbano de Toronto . La línea fue reemplazada por autobuses en diciembre de 1940.
En 1940 y 1941, los catorce vagones Birney restantes se vendieron a la Nova Scotia Light and Power Company, Limited (sucesora de Nova Scotia Tramways and Power Company) y pasaron a ser los vagones 159-172 en Halifax. [5]
Todos los vagones Birney fueron desguazados alrededor de 1949, cuando Cornwall [4] y Halifax [6] finalizaron el servicio de tranvía. [5]
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Bromley, John F.; May, Jack (1978) [1973]. Cincuenta años de tránsito progresivo: una historia de la Comisión de Tránsito de Toronto (2.ª ed.). Nueva York: Asociación de Ferrocarrileros Eléctricos. LCCN 73-84892.
Partridge, Larry (1983). ¡Cuidado con las puertas, por favor! La historia de Toronto y sus tranvías . Erin, Ontario: The Boston Mills Press. ISBN 0-919822-62-2.
Hood, J. William (1986). Los ferrocarriles cívicos de Toronto . Toronto, Ontario: Upper Canada Railway Society. ISBN 0-921429-07-X.
^ abcd Partridge 1983, págs. 34–36.
^ Hood 1986, págs. 111–113.
^ "Cornwall Street Railway Light And Power Company – Operaciones de tranvía y transporte de mercancías". TrainWeb. 22 de octubre de 2009. Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
^ ab "Cornwall Street Railway Light And Power Company – Lista de equipos de ferrocarril eléctrico". TrainWeb. 22 de octubre de 2009. Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
^ abc Hood 1986, pág. 113.
^ "All-Time List of Canadian Transit Systems – Halifax, Nova Scotia" (Lista de todos los sistemas de tránsito canadienses: Halifax, Nueva Escocia). Universidad de Manitoba . 22 de octubre de 2009. Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
