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Camino del valle de Lachlan

Señal de entrada a Boorowa en Lachlan Valley Way

Lachlan Valley Way es una carretera rural de Nueva Gales del Sur que va desde Booligal hasta el norte de Yass . Recibe su nombre del río Lachlan y recorre su orilla sur durante la mayor parte de su recorrido.

Ruta

Lachlan Valley Way comienza en la intersección con Cobb Highway en Booligal y se dirige en dirección noreste durante unos 76 km (47 mi) hasta Hillston . Luego sigue la Kidman Way (B87) hacia el este y noreste durante unos 35 km (22 mi) antes de desviarse hacia el este y continuar otros 57 km (35 mi) hasta Lake Cargelligo . Desde allí continúa hacia el norte y el este a través de Euabalong hasta Condobolin . Esta sección de carretera de 93 km (58 mi) tiene tres partes con nombre, de oeste a este. Son Lake Cargelligo-Euabalong Road, Lachlan Valley Way y Condobolin-Lake Cargelligo Road. Desde Condobolin, Lachlan Valley Way gira al sureste hacia Forbes , otros 98 km (61 mi). Desde Forbes continúa al sureste a través de Gooloogong hasta Cowra , otros 90 km (56 mi). Luego gira hacia el sur a través de Boorowa , para finalizar después de otros 119 km (74 mi) en la autopista Hume al noroeste de Yass.

Historia

La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [3] a través del Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras parcialmente financiadas por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (más tarde el Departamento de Carreteras Principales y, finalmente, Transporte para Nueva Gales del Sur ). La carretera principal n.º 56 se declaró a lo largo de esta carretera desde Forbes, vía Cowra hasta Yass (y continuando hacia el norte vía Parkes, Dubbo, Gilgandra y Coonamble finalmente hasta Walgett, y hacia el sur vía Canberra finalmente hasta la intersección con Queanbeyan-Braidwood Road, hoy Kings Highway , en Queanbeyan ), [2] la carretera principal n.º 61 desde Condoblin hasta Forbes (y continuando hacia el este vía Eugowra y Cudal hasta la intersección con North-Western Highway, hoy Mitchell Highway , en Orange ) [2] y la carretera principal n.º 230 desde Lake Cargelligo vía Euabalong hasta Condobolin, [2] el mismo día, 8 de agosto de 1928. Con la aprobación de la Ley de carreteras principales (enmienda) de 1929 [4] para proporcionar declaraciones adicionales de carreteras estatales y carreteras principales, estas se modificaron a carreteras principales 56 y 61 y carretera principal 230 el 8 de agosto de 1928. Abril de 1929.

El extremo sur de la carretera principal 56 se truncó en Bowning cuando la declaración de la carretera estatal 15 (más tarde llamada Barton Highway) absorbió la alineación anterior el 19 de febrero de 1935; [5] y el extremo norte se truncó en Forbes cuando la declaración de la carretera estatal 17 (más tarde llamada Newell Highway ) absorbió la alineación anterior el 16 de marzo de 1938. [6] La carretera principal 61 se realineó para correr entre Orange y Condobolin a través de Parkes el 6 de abril de 1938; su alineación anterior entre Condobolin y Forbes (y continuando al este a través de Eugowra y Cudal hasta Orange) fue reemplazada por la carretera principal 377. [7] La ​​carretera principal 501 se declaró entre Lake Cargelligo a través de Hillston hasta la intersección con la carretera estatal 21 (más tarde llamada Cobb Highway ) en Booligal el 17 de mayo de 1939. [8]

La ruta, desde Booligal hasta Bowning, a lo largo de la carretera principal 56 y las carreteras principales 230, 377 y 501, recibió el nombre de Lachlan Valley Way el 23 de septiembre de 1970. [9] La carretera principal 230 tuvo su declaración revocada el 15 de marzo de 1996, [10] pero la carretera todavía se conoce generalmente como parte de Lachlan Valley Way a pesar de esto. La carretera principal 501 se dividió en dos secciones entre Hillston y Wallanthery, con la carretera principal 410 ( Kidman Way ) absorbiendo la antigua alineación y dividiendo oficialmente Lachlan Valley Way en una sección occidental que termina en Hillston y una sección oriental que termina en Wallanthery, el 12 de marzo de 2010. [11]

La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [12] actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, Lachlan Valley Way conserva hoy su declaración como parte de la carretera principal 377 y como carreteras principales 56 y 501, desde Booligal hasta Hillston, luego desde Wallanthery hasta Lake Cargelligo, luego desde Condoblin pasando por Forbes, Cowra y Boorowa hasta Bowning. [13]

Lachlan Valley Way fue señalizada como Ruta Estatal 81 entre Cowra y Bowning en 1974. Con la conversión al nuevo sistema alfanumérico en 2013, esta fue reemplazada por la ruta B81. [14]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Lachlan Valley Way" (Mapa). Google Maps . Google. 13 de agosto de 2022 . Consultado el 13 de agosto de 2022 .
  2. ^ abcd «Ley de carreteras principales, 1924-1927». Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 110. 17 de agosto de 1928. págs. 3814–20. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  3. ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para mejorar la construcción, el mantenimiento y la financiación de las carreteras principales; para establecer carreteras de desarrollo; para constituir una Junta de Carreteras Principales Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 10 de noviembre de 1924
  4. ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para modificar la Ley de Carreteras Principales de 1924-1927; para otorgar ciertos poderes adicionales a la Junta de Carreteras Principales; para modificar la Ley de Gobierno Local de 1919 y ciertas otras leyes; para validar ciertos pagos y otros asuntos; y para fines relacionados con ello. Archivado el 12 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 8 de abril de 1929
  5. ^ "Ley de carreteras principales, 1924-1931". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 53. 8 de marzo de 1935. pág. 1038. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2022. Consultado el 26 de agosto de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  6. ^ "Ley de carreteras principales, 1924-1937". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 58. 14 de abril de 1938. págs. 1525–6. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022. Consultado el 29 de agosto de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ "Ley de carreteras principales, 1924-1937". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 58. 14 de abril de 1938. pág. 1526. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022. Consultado el 25 de noviembre de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  8. ^ "Ley de carreteras principales, 1924-1938". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 80. 26 de mayo de 1939. pág. 2726. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de noviembre de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  9. ^ "Ley de carreteras principales de 1924". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 133. 9 de octubre de 1970. pág. 4042. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2022. Consultado el 25 de noviembre de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  10. ^ "Ley de carreteras". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 33. 15 de marzo de 1996. pág. 1153. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2022. Consultado el 25 de noviembre de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  11. ^ "Ley de carreteras de 1993" (PDF) . Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 38. Legislación de Nueva Gales del Sur. 12 de marzo de 2010. págs. 1252–3. Archivado (PDF) desde el original el 30 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
  12. ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para establecer disposiciones con respecto a las carreteras de Nueva Gales del Sur; para derogar la Ley de Carreteras Estatales de 1986, la Ley de Carreteras de la Corona y Otras de 1990 y algunas otras leyes; y para otros fines. Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 10 de noviembre de 1924
  13. ^ Transport for NSW (agosto de 2022). «Programa de carreteras clasificadas y carreteras regionales no clasificadas» (PDF) . Gobierno de Nueva Gales del Sur. Archivado desde el original (PDF) el 25 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 .
  14. ^ "Cambios de nombre y número de carreteras en Nueva Gales del Sur" (PDF) . Roads & Maritime Services . Gobierno de Nueva Gales del Sur. 2012. Archivado desde el original (PDF) el 25 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de noviembre de 2016 .