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Vela de prueba

Un yate moderno con un juego de velas de prueba

Una vela de cangreja (también conocida como vela de espadín [ cita requerida ] ) es una pequeña vela triangular o de aparejo cangreja que se iza en lugar de una vela mayor más grande cuando los vientos son muy fuertes. [1] La vela de cangreja proporciona suficiente empuje para mantener el control del barco, por ejemplo, para evitar daños al barco y para mantener la proa al viento. Se iza a popa (es decir, directamente detrás) del palo mayor (en lugar de la vela mayor mucho más grande ) o, en un bergantín , a popa del palo de proa . [2] Una vela de cangreja es análoga a un foque de tormenta .

Uso de la Marina Real

El acorazado HMS Temeraire ; las vergas de sus velas de proa se pueden ver detrás de los mástiles.

En la Marina Real Británica de finales del siglo XIX, el término "trysail" pasó a designar la vela principal de proa y popa de cualquier mástil. Esto incluía la vela mayor del "gran bergantín" HMS Temeraire , la vela de proa y popa más grande jamás utilizada por un buque de guerra . Las trysails navales solían tener aparejo cangreja y "pies sueltos", con un mástil a lo largo del tope pero sin botavara , y las trysails auxiliares pequeñas continuaron en uso intermitente hasta la década de 1920 para el mantenimiento del rumbo y la posición . [ cita requerida ]

Fuentes

Referencias

  1. ^ Steel, David (1796). El arte de hacer velas, tal como se practica en la Marina Real y según los métodos más aprobados en el servicio mercante, acompañado de las regulaciones parlamentarias relativas a velas y telas para velas, etc. David Steel. pág. 93.
  2. ^ Torrey, Owen C. Jr. (1965). Sails (Seamen's Bank for Savings ed.). Nueva York : Palmer & Oliver. págs. 7–9, 34, 35.