Balonem do bieguna (lit. En globo al polo ; con el subtítulo Przygody z podróży powietrznej ponad lodami , lit. Aventuras en viajes aéreos sobre el hielo , en ediciones posteriores cambiado a Ponad lodami Antarktydy , lit. Sobre el hielo de la Antártida [1] ) es la segunda novela de aventuras para jóvenes del escritor polaco Władysław Umiński . Fue publicada por primera vez en 1892 serializada en una revista; recibió una edición de libro en 1894. La novela ha sido posteriormente reimpresa varias veces y traducida al francés y al ruso. La novela cuenta la historia de una expedición al Polo Sur utilizando un globo tecnológicamente avanzado. [2] : 69–71
Fue la segunda novela de Umiński, quien, después de su publicación, comenzó a ganar fama en Polonia como autor de novelas populares para jóvenes. [3] También fue la primera novela de Umiński que contenía un artilugio futurista (aquí, dirigible ), y se considera una de las primeras novelas de ciencia ficción polacas . [2] : 69–71
La novela fue publicada por primera vez en la revista ilustrada Wieczory Rodzinne en entregas (n.º 1-30), y luego publicada como libro en 1894 por Gebethner i Wolff . Durante las siguientes décadas, el libro había recibido alrededor de diez ediciones, incluidas en los años 1905, 1925, 1929, 1930, 1947, 1948, 1954 y, finalmente, en 1955. La novela también fue traducida al francés ( Au Pole Sud en Balloon ) y al ruso. [4] : 436 [5] : 586 [6]
en 1892La trama de la novela trata, como sugiere el título, de un viaje al Polo Sur utilizando un globo (en realidad un dirigible ). Este aparato, lleno de helio , era capaz de viajar contra el viento y alcanzar velocidades de hasta 150 km/h. Fue obra de ingenieros polacos (Gromski y Jelski) y bautizado como "Polonia". Tres viajeros (Gromski y dos estadounidenses, el capitán Ford y el marinero Barton) lo utilizan para llegar al Polo. Durante el viaje de vuelta, tienen que enfrentarse a la avería de su vehículo, pero tras numerosas aventuras, son salvados por un barco ballenero . [2] : 69–71 [7] : 24 [8] : 370 [9]
En 1926, un crítico de la revista Dziennik Bydgoski
habló positivamente del libro y escribió: "El lector viaja en espíritu con los valientes pilotos, experimenta muchas dificultades y peligros con ellos, admira la mágica belleza de los cielos aéreos, sobre cuyas maravillas la gente de la Tierra no tiene la menor idea. Espero que entre los lectores de este libro surja un gran número de verdaderos "Gromskis" que glorifiquen el nombre de Polonia con sus inventos y descubrimientos". [10]Fue la segunda novela de Umiński y la primera que contenía un artilugio futurista (descrito por el erudito literario polaco Antoni Smuszkiewicz aerostato , que funciona según el principio de conectar un globo con un prototipo de avión"), y por lo tanto es la primera novela de ciencia ficción de Umiński y al mismo tiempo uno de los primeros libros polacos de este género. La novela, escrita durante el período de las particiones de Polonia , contiene acentos patrióticos (los héroes son polacos y se llama "Polonia"). En consonancia con los hábitos de Umiński (descritos por Smuszkiewicz como "mirar tímidamente hacia un futuro no muy lejano"), las invenciones presentadas en la novela son relativamente realistas, representando una tecnología sólo ligeramente más allá del estado del conocimiento actual en ese momento ( el vehículo descrito por Umiński fue construido unos años más tarde, en 1900, por un constructor alemán, Ferdinand von Zeppelin , y llenar globos con helio más seguro comenzó a ser común varios años después). [2] : 69–71
como "un nuevo tipo deDebido a su segunda parte, donde el vehículo de los héroes sufre un accidente en el camino de regreso, la novela es clasificada como una robinsonada . [7] : 24, 54 Como muchas de las obras de Umiński, se considera inspirada por Julio Verne, aquí, su Cinco semanas en globo . [11] : 591 Después de la publicación de esta novela, Umiński comenzó a ganar fama en Polonia como autor de novelas populares para jóvenes. [3]