El 8 de febrero de 1993, el vuelo 962 de Iran Air Tours , un Tupolev Tu-154 , chocó en el aire con un avión de ataque Sukhoi Su-24 de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF) cerca de la capital iraní , Teherán , matando a las 133 personas. a bordo de ambas aeronaves. Es el accidente de aviación más mortífero ocurrido en 1993. [1] [2]
El vuelo 962, con 119 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, despegó de la pista 29R del aeropuerto Mehrabad de Teherán en un vuelo nacional no regular con destino al aeropuerto internacional de Mashhad en Mashhad. El avión estaba pilotado por un capitán ruso anónimo que tenía 12.000 horas de vuelo (se desconoce la información sobre la tripulación de vuelo restante). Después del despegue, se le ordenó al avión que ascendiera a 6.000 pies (1.800 m). [3]
Al mismo tiempo, cinco aviones de combate Sukhoi Su-24 de la IRIAF se acercaban a la pista 29L de Mehrabad utilizando reglas de vuelo visual (VFR). Posteriormente realizarían maniobras especiales para la Ceremonia de Conmemoración de la Revolución Iraní. Los aviones de combate volaron en dirección oeste y fueron colocados a una altitud de 5.000 pies (1.500 m) por el controlador de tráfico aéreo (ATC) de Mehrabad, Faramarz Sarvi. [3]
El vuelo 962 ascendía en dirección a la pista 29R y, al mismo tiempo, los cinco Su-24 descendían para aterrizar en la pista 29L. Los cinco estaban separados por una milla de distancia. Uno de los Su-24, pilotado por una tripulación de dos pilotos, giró a la izquierda cuatro millas al oeste de la torre, pero no tenía suficiente visibilidad ya que estaba dando la vuelta. En ese momento, el vuelo 962 se acercaba al caza Sukhoi. El vuelo 962 y el Su-24 no se pudieron ver mutuamente. Aproximadamente a las 14:16 IRST , los dos aviones chocaron en el aire; el motor trasero y la cola del avión Tupolev fueron arrancados y la tripulación de vuelo perdió el control del avión. [4] Ambos aviones se estrellaron contra un depósito del ejército en la ciudad de Shahr-e Qods , cerca de Teherán , a unas 9,4 millas (15,1 km; 8,2 millas náuticas) de Mehrabad. [5] Las 131 personas a bordo del avión de línea Iran Air Tours y ambos pilotos militares murieron. [ dieciséis]
Los investigadores determinaron que el piloto del vuelo 962 siguió correctamente las instrucciones del ATC. La Autoridad de Aviación Civil de Irán concluyó que las causas de la colisión fueron: errores cometidos por los pilotos militares del Sukhoi Su-24 y error del controlador aéreo. [3] Las causas principales fueron:
35°43′39″N 51°7′35″E / 35.72750°N 51.12639°E / 35.72750; 51.12639