El nuevo túnel de Guanjiao [1] ( chino :新关角隧道; pinyin : Xīn Guānjiǎo Suìdào ) es un túnel en la segunda línea del ferrocarril Qinghai-Tíbet en la montaña Guanjiao, provincia de Qinghai . Es un túnel ferroviario de doble vía y doble perforación. La longitud total del túnel es de 32,645 km (20,285 mi), lo que lo convirtió en el momento de su finalización en el túnel ferroviario más largo de China y el cuarto más largo del mundo.
El Instituto de Diseño y Topografía de Ferrocarriles de China es responsable del diseño. El nuevo túnel de Guanjiao fue diseñado para dos túneles paralelos de vía única con velocidades de hasta 160 kilómetros por hora (99 mph). La duración total de la construcción se proyectó en 5 años. El túnel fue perforado en condiciones geológicas difíciles y a gran altitud , superando los 3.300 metros (10.800 pies) sobre el nivel del mar. La construcción comenzó en 2007 y se completó en abril de 2014. [2] El túnel se inauguró el 28 de diciembre de 2014. [3]
El portal noreste del túnel ( 37°11′00″N 99°10′40″E / 37.1834, -99.1778 ) está en el condado de Tianjun , el portal suroeste ( 37°00′34″N 98°52′50″E / 37.0094, -98.8805 ) está en el condado de Ulan .
