Resorte de voluta

Un resorte de voluta , también conocido como resorte cónico , es un resorte de compresión en forma de cono (algo así como el clásico ornamento arquitectónico decorativo de voluta ). Bajo compresión, las espiras se deslizan una sobre la otra, lo que permite que el resorte se comprima a una longitud muy corta en comparación con lo que sería posible con un resorte helicoidal más convencional .

Hay dos tipos típicos de resorte de voluta:

• El primero tiene una forma para el acero del resorte inicial (u otro material para el resorte enrollado) como una "V", con un extremo más ancho que el otro.
• La segunda es la voluta doble, que tiene dos formas de "V" enfrentadas entre sí, lo que forma un cilindro distorsionado que tiene un diámetro más amplio en el centro que en los extremos, formando puntos de unión simétricos.

Los resortes de doble voluta se encuentran frecuentemente como un componente de las tijeras de podar de jardín . Unos postes cortos anclados a cada lado de los mangos e insertados en cada extremo angosto del resorte mantienen el resorte en su posición.

Sin embargo, las aplicaciones de los resortes de voluta no se limitan a tareas livianas como las tijeras de jardinería. Por ejemplo, los resortes de voluta se utilizan para amortiguar el impacto entre vagones de ferrocarril y como elemento central del sistema de suspensión de los tanques Sherman . John Brown inventó un dispositivo amortiguador de resorte de voluta para vagones de ferrocarril en 1848. ^[1]

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  Un resorte de doble voluta montado en una tijera de podar . Bajo compresión, las espiras se deslizan una sobre otra, lo que permite un recorrido más largo.
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  Un resorte de doble voluta
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  Un resorte cónico de un solo lado, o de voluta.
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  Un resorte de suspensión de voluta (1919)
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  Diagrama que muestra un resorte de voluta dentro del conjunto de amortiguadores de un vagón de ferrocarril (con líneas de puntos que muestran la posición comprimida), inventado en 1848
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  Resortes de voluta dentro de conjuntos de amortiguadores en un vagón de ferrocarril
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  Suspensión de resorte de voluta en un tanque Sherman M4 (en servicio entre 1942 y 1957)

Véase también

• Muelle en espiral

Referencias

1. "La creación del Yorkshire moderno", JS Fletcher (Google Books) Ofrece detalles biográficos.