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Una chaise ( / ʃ eɪ z / shayz ), a veces llamada shay , es un carruaje ligero de dos ruedas para una o dos personas. También puede tener capota abatible. [1] : 55 El carrocero William Felton (1796) consideraba las chaises como una familia de vehículos que incluía todos los vehículos de dos ruedas y de un solo caballo, como carruajes y whiskies, mientras que un carruaje similar tirado por dos caballos se consideraba un carruaje . [2] : 80
El nombre, utilizado en Inglaterra antes de 1700, proviene de la palabra francesa chaise , que significa silla . [3] [a] La ortografía shay es una variante coloquial de chaise , particularmente en América del Norte. [5] : 146 Una variante chay es jerga y a veces se refiere a otros tipos de vehículos. [6]
La silla es un carruaje de dos ruedas tirado por un solo caballo, generalmente con un asiento con respaldo adecuado para una o dos personas. Felton escribe que es el aspecto final lo que dicta qué tipo de silla son, pero su construcción es uno de sólo dos tipos: "el uno, un cuerpo de silla para concierto o carruaje, que cuelga mediante tirantes; el otro, un whisky simple de medio panel, que se fija en los ejes". [7] : 45
Una chaise liviana que tiene dos asientos es una silla doble . [ cita necesaria ] Un carro-chaise es un carro ligero que se utiliza para transportar mercancías ligeras en lugar de personas. [1] : 55 A sjees a menudo se le llama chaise frisona . [4] : 128 Una silla de correo es un vehículo diseñado para viajes privados de larga distancia a través de estaciones de correo , originalmente con dos ruedas (conocido como chaise-a-porteurs o carro de correo ) pero que luego se convirtió en un vehículo de cuatro ruedas conservando el palabra "chaise" en el nombre. [5] : 42 [4] : 217
Una silla de montar era una chaise longue sin capota. [8] Este tipo de silla también se conocía con muchos otros nombres: silla de montar Windsor, silla individual, concierto. La silla de montar se originó en Inglaterra, pero el uso de la silla Windsor fue una contribución estadounidense, con la primera mención conocida de Charleston, Carolina del Norte en 1757. [9]
Un whisky (también escrito whisky , whiskys en plural [2] : 300 ) era una silla liviana de dos ruedas con capacidad para una o dos personas. Se llamó así porque "avanzaba" a grandes velocidades. A menudo se construía con laterales ensanchados y sin tablero, lo que aligeraba aún más el vehículo. Se colocaron ejes debajo de la carrocería y se colgó de resortes de plataforma laterales poco profundos. Fue popular a finales del siglo XVIII y principios del XIX. [5] : 173 [4] : 295 [7] : 113
Según Berkebile, "La chaise fue uno de los vehículos más populares utilizados en la América colonial, y no desapareció de escena hasta mediados del siglo XIX. Fue muy utilizado por todas las clases sociales". [2] : 82 En Estados Unidos, la silla se construía con un capó de pie o abatible, mientras que el mismo vehículo sin capó se llamaba silla . La carrocería estaba directamente sobre los ejes o usaba tirantes de cuero, o estaba construida con resortes y tirantes en voladizo de madera, lo que se cree que es un desarrollo estadounidense. [2] : 80-2
El vehículo se llamaba comúnmente shay en Nueva Inglaterra, y la palabra shay se popularizó aún más con el poema de Oliver Wendell Holmes de 1858 The Deacon's Masterpiece, o The Wonderful One-Hoss Shay . [2] : 82, 249 [10]
En economía, el término "one-hoss shay" se utiliza, siguiendo el escenario del poema de Holmes, para describir un modelo de depreciación , en el que un producto duradero ofrece los mismos servicios durante toda su vida antes de fallar o ser retirado, sin valor de rescate . [11] [12] : S150
El modelo de depreciación "one hoss shay" o "bombilla" supone que el flujo de servicio del activo es constante durante la vida útil L del activo y luego se retira al final de L períodos de uso.
