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Dewoitine D.21


El Dewoitine D.21 fue un avión de combate monoplano francés de la década de 1920, con cabina abierta , tren de aterrizaje fijo y alas en forma de parasol .

Diseño y desarrollo

El prototipo D.21 fue un desarrollo del D.12 . El avión fue construido bajo licencia en Suiza (por EKW ), Checoslovaquia (por Skoda y conocido como Skoda-Dewoitine D.1 ) y Argentina (por FMA ). Un D.21 turco fue equipado con un ala modificada y llamado Orhanelli .

Orhanelli ; un Dewoitine D.21 equipado con un ala modificada para vuelos de récord.

Historial operativo

Argentina compró siete D.21 de fabricación francesa y construyó otros 38 bajo licencia de la FMA entre 1929 y 1932. El modelo permaneció en servicio hasta 1941. [1] Turquía compró varios y Checoslovaquia construyó 25 para su fuerza aérea. [2]

Variantes

D.21 C.1
Versión de producción francesa, construida bajo licencia en Argentina y Turquía .
Skoda D.1
Fabricación bajo licencia del Dewoitine D.21 en Checoslovaquia por Skoda (26 unidades fabricadas, incluidas en el total del D.9). El Škoda L era un Hispanio Suiza HS-50 fabricado bajo licencia. Armamento: solo 2 ametralladoras Vickers de 7,7 mm (0,303 in)

Operadores

 Argentina
 Checoslovaquia
 Paraguay
  Suiza
 Pavo

Especificaciones (D.21 C.1)

Dibujo en 3 perspectivas del Dewoitine D.21 de L'Air del 15 de mayo de 1928

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928, [3] La enciclopedia de aviones del mundo [2]

Características generales

Actuación

262 km/h (163 mph; 141 nudos) a 2000 m (6600 pies)
258 km/h (160 mph; 139 nudos) a 3000 m (9800 pies)
254 km/h (158 mph; 137 nudos) a 4000 m (13 000 pies)
250 km/h (160 mph; 130 nudos) a 5000 m (16 000 pies)
5.000 m (16.000 pies) en 11 minutos y 17 segundos

Armamento

Véase también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Referencias

Citas

  1. ^ Magnusson 2007, pág. 156
  2. ^ ab Donald, David, ed. (1997). La enciclopedia de la aviación mundial . Leicester: Blitz Editions. ISBN 1-85605-375-X.
  3. ^ Grey, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., págs. 18d–19d.

Bibliografía

Lectura adicional

Enlaces externos