Una tuerca de barril (también conocida como tuerca de espiga o tuerca de espiga de acero ) es una tuerca forjada especializada y se utiliza comúnmente en aplicaciones aeroespaciales y de muebles listos para ensamblar .
Se utiliza para atornillar piezas de chapa fina a piezas más grandes, a menudo de palanquilla o forjadas . La tuerca cilíndrica es una pieza de chapa metálica formada con roscas perpendiculares a la longitud de la tuerca. La tuerca se asienta en un orificio dentro de la pieza forjada y se enrosca un perno estándar en la tuerca cilíndrica desde el exterior de la chapa metálica. Se prefieren a una tuerca y un perno estándar, porque no requieren que se mecanice o forje una brida en la pieza receptora, lo que reduce el peso. [1]
Las tuercas de barril para pasadores transversales de muebles son tuercas de metal de forma cilíndrica (pasadores de metal) que se utilizan con pernos de conexión de muebles para unir dos piezas de madera. El orificio roscado interior es inusual porque pasa por los lados del pasador. Para instalarlas, se alinean las piezas de madera que se unirán, luego se perfora un orificio para perno a través de una pieza de madera y dentro de la otra. Se perfora un orificio para pasador lateralmente a través del orificio para perno y se inserta el pasador transversal en él. El extremo del pasador transversal tiene una ranura para que se pueda insertar un destornillador para girar el pasador de modo que su eje roscado se alinee con el orificio para perno. Luego, el perno de conexión de muebles se inserta en el orificio para perno y se atornilla en el pasador transversal hasta que las piezas de madera se mantengan firmemente juntas.
Las tuercas de barril también son comunes en muebles ensamblados , donde se utilizan pernos largos y tuercas de barril para mantener juntas las uniones en T en láminas de aglomerado .
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