El sistema de trolebuses forma parte de la red de transporte público de Varna , la tercera ciudad más poblada de Bulgaria .
El sistema se inauguró el 1 de enero de 1986; fue la cuarta red en inaugurarse en Bulgaria después de Sofía , Plovdiv y sólo unos meses antes Pleven .
Al principio, la red se expandió rápidamente y llegó a su punto máximo con 8 líneas. Primero, la ciudad recibió 15 nuevos trolebuses Skoda 14TR y 3 Skoda 9TR usados de Sofía y Plovdiv , estos últimos se utilizaron para fines de capacitación. En los años siguientes, la ciudad recibió 15 nuevos Skoda 14TR y 36 nuevos DAC-Chavdar articulados.
En 1999 la ciudad compró tres Skoda 14TR usados (uno de ellos modernizado) de Chequia.
En 2003, la ciudad compró cinco Skoda 15TR usados de Chequia para reemplazar los vehículos DAC-Chavdar que ya estaban fuera de servicio. En 2007, se compraron otros cuatro Skoda 15 TR usados de Chequia y Eslovaquia.
En 2017 todos los Skoda 15TR quedaron fuera de servicio debido a un incendio que quemó uno de ellos.
En 2014, junto con otras tres ciudades, Varna recibió dinero a través de un programa de la Unión Europea para comprar 30 nuevos trolebuses Skoda Solaris 26TR que reemplazaron a todos los Skoda 14TR restantes (se conservaron dos unidades para usarlas con fines de capacitación).
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43°11′53″N 27°54′44″E / 43.19806, -27.91222
