Runaway Mine Train (originalmente llamada Run-A-Way Mine Train) es una montaña rusa de acero ubicada en la sección Boomtown de Six Flags Over Texas en Arlington, Texas . Construida en 1966, Runaway Mine Train es la montaña rusa más antigua del parque.
El Runaway Mine Train abrió sus puertas el 23 de julio de 1966. [2] La atracción fue la primera de muchas montañas rusas de trenes mineros construidas en los Estados Unidos en respuesta al desarrollo de rieles de acero tubulares. La Arrow Development Company, con Ronald Toomer, Karl Bacon y Ed Morgan, hizo avanzar la montaña rusa de acero y la tecnología de las montañas rusas hacia una nueva era. [3]
En septiembre de 2006, Runaway Mine Train fue designado como un monumento de la ACE Coaster por los American Coaster Enthusiasts . [4]
El recorrido incluye tres colinas de ascensores. El recorrido comienza con el viaje en el primer ascensor, el más alto. Desde allí, recorre la vía hasta el segundo ascensor. El segundo ascensor está alojado en un edificio diseñado para parecerse a una trituradora de rocas. El ascensor final conduce al "Ace Hotel and Saloon". El "Ace Hotel" recibió su nombre en 1974 en honor a John "Ace" Cocharo, un capataz de trenes de mina que se convirtió en supervisor de la atracción. Después del ascensor, la atracción deja a los pasajeros en un túnel a través del lago Caddo, saliendo justo fuera de la última pista de frenado y la caseta de espera. [5]
Runaway es propenso a inundaciones debido a Johnson Creek después de fuertes lluvias. [6]
En 2016, se mostró que The Ace Hotel estaba organizando una fiesta de cumpleaños con la inclusión de serpentinas y pastel de cumpleaños para celebrar los 50 años de funcionamiento de la atracción.
Runaway Mine Train utiliza raíles de acero tubulares similares a los utilizados en los anteriores Matterhorn Bobsleds de Disneyland . Esta montaña rusa en particular tiene tres colinas de elevación y dos túneles. El clímax de la atracción es la caída final después de la tercera colina de elevación, donde la pista se sumerge en un túnel curvo de 150 pies de largo (46 m) debajo del lago Caddo del parque. Este es el primer túnel submarino de montaña rusa del mundo. Los vagones Arrow Development de estilo antiguo fueron diseñados con restricciones (barras de regazo) que solo se pueden liberar manualmente.