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Tren ligero de Almaty

El tren ligero de Almaty es una línea de tren ligero planificada para dar servicio a la ciudad más grande de Kazajstán , Almaty .

Fondo

Los tranvías de Almaty prestaron servicio en la ciudad entre 1937 y 2015. Fue uno de los cuatro tranvías de Kazajistán que funcionaron de forma continua desde su fecha de apertura. La red entró en decadencia a partir de finales del siglo XX y la mayoría de sus antiguas rutas cerraron en 2010. El funcionamiento de la red de tranvías restante se detuvo y se suspendió indefinidamente el 31 de octubre de 2015. [1] [2]

En 2011 se construyó el primer tramo de la línea de metro entre Raiymbek Batyr y Alatau. Poco después, en 2016, se completó el siguiente tramo de la línea hasta Moskva. Finalmente, en 2022, se completó el tramo hasta Bauyrzhan Momyshuly. El sistema cuenta con siete trenes de cuatro vagones, fabricados por Hyundai Rotem de Corea del Sur. Los planes para una segunda línea están en marcha.

Ruta

La línea de 22,7 km (14,1 mi) contiene 36 estaciones y un depósito en el distrito de Alatau . La línea une las principales avenidas de Almaty, pasando por las calles Momyshuly y Töle Bi , la calle Panfilov hasta la plaza Astana y por las calles Makatayev y Zhetysuskaya. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "La estación de tranvías de Almaty suspende sus trabajos". Kazakhstanskaya Pravda . 30 de octubre de 2015 . Consultado el 16 de abril de 2016 .
  2. ^ "Almaty opta por no utilizar tranvías". easttime.info . 12 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2017 . Consultado el 16 de abril de 2016 .
  3. ^ "Cuatro postores preseleccionados para el proyecto LRT de Almaty". Railway Pro . 12 de junio de 2019 . Consultado el 15 de junio de 2019 .