El Acuerdo de Neum es un tratado no implementado entre Croacia y Bosnia y Herzegovina que otorga el libre paso del tráfico de tránsito croata entre partes del territorio del condado de Dubrovnik-Neretva , es decir, desde el área alrededor de la ciudad de Dubrovnik hasta el resto del condado, formando así un pene- exclave dentro del condado de Dubrovnik-Neretva en el municipio de Neum .
El acuerdo se firmó en Zagreb (Croacia) el 22 de noviembre de 1998 y fue seguido por un protocolo de 11 de diciembre de 2001 que regula más a fondo la cuestión. El acuerdo prevé el tránsito sin obstáculos de vehículos con matrícula y documentos croatas que viajen desde y hacia territorio croata y prohíbe la carga o descarga de mercancías o pasajeros y los cambios de modo de transporte, excepto en casos de accidentes de tráfico o averías del vehículo, pero permite a los funcionarios de Bosnia y Herzegovina prohibir el tránsito de mercancías cuya importación no esté permitida por motivos de salud. El acuerdo establece finalmente que estará en vigor mientras se aplique el Acuerdo de Ploče, que regula el uso del puerto de Ploče por Bosnia y Herzegovina. [1] [2]
En 2012 [actualizar], el tratado aún no ha sido ratificado (no se publicó en Narodne novine ) [2] y no existe una ruta real que permita el tipo de tránsito previsto por el acuerdo en el que los vehículos no se detengan para los controles fronterizos en la zona. Sin embargo, un carril en la frontera está diseñado para declarar que el viajero solo está en tránsito entre partes de Croacia, y los que conducen por este carril generalmente no son detenidos para el control fronterizo.
Actualmente [ ¿plazo? ] los pasos fronterizos de Klek /Neum 1 y Neum 2/ Zaton Doli en la carretera estatal D8 están abiertos al tráfico internacional, mientras que los puestos de control fronterizos de Vukov Klanac e Imotica están abiertos únicamente al tráfico local. [3] La península de Peljasec, utilizando el puente de Peljasec, constituye una ruta alternativa ya que la península es parte de Croacia.
