El tranvía de Bolzano es una antigua red de transporte construida para conectar los distintos pueblos de la zona de Bolzano , en lo que hoy es Tirol del Sur , en el norte de Italia. En aquella época, Zwölfmalgreien, Bolzano y Gries eran tres municipios independientes.
La primera línea construida partía de la actual calle Guntschna, cerca del antiguo funicular de Guntschna. Desde allí llegaba a la Piazza Gries y al puente Talfer, para entrar en la ciudad de Bolzano. Hoy la Piazza Gries y el puente Talfer están conectados por una calle ancha, pero esta calle se construyó más tarde, durante el fascismo en Italia, por lo que el tranvía cruza el campo cerca de pequeñas calles. En el centro de Bolzano, la vía tenía un radio de curva muy pequeño debido a los edificios antiguos. Después de llegar a la plaza Walther, donde se encuentra con la vía final del Rittnerbahn (o Ferrocarril Renon), la línea seguía por el callejón de la estación y desde allí hasta la calle Brennero. La segunda línea se construyó en varios tramos, porque la empresa que gestiona el ferrocarril Brennero pensó que el nuevo tranvía sería una dura concurrencia entre Laives y Bolzano, ya que la estación de tren de Laives estaba muy lejos del pueblo. Finalmente, la línea se construyó a lo largo de la Vía Brennero desde Laives hasta la Plaza Walther, donde compartió vías con la línea 1 y la línea Renon hasta la estación de Bolzano, donde tuvo su propia terminal.
La empresa tuvo unos años realmente buenos, en los que muchas fábricas locales contaban con sus propias vías para la línea de tranvía. En los mejores años compraron algunos vagones a la compañía de tranvías de Merano, que en aquel momento atravesaba algunos problemas financieros. Después de la Segunda Guerra Mundial, la red fue abandonada y sustituida por algunas líneas de autobús. Los vagones que ya no se utilizaban volvieron a la compañía de tranvías de Merano, donde permanecieron hasta que se suspendió el servicio.
Hasta hace algunos años, la antigua cochera de las líneas de tranvía todavía era visible cerca de la Piazza della Vittoria-Siegesplatz . Como en otras ciudades, en las campañas políticas de los políticos locales se ha hablado a veces de reactivar el tranvía para reducir la contaminación del aire en la ciudad, que hoy en día tiene mucho tráfico.
46°29′54″N 11°21′17″E / 46.49833°N 11.35472°E / 46.49833; 11.35472