La red de tranvía de Nordhausen ( ‹Ver Tfd› en alemán : Straßenbahnnetz Nordhausen ) es una red de tranvías que forma parte del sistema de transporte público de Nordhausen , una ciudad en el estado federal de Turingia , Alemania.
Inaugurada en 1900, la red está actualmente operada por Stadtwerke Nordhausen y cuenta con tres líneas, incluida una que une Nordhausen con la cercana Ilfeld , funcionando como un tren-tranvía sobre las vías pertenecientes a los Ferrocarriles de Vía Estrecha de Harz .
Nordhausen también practica un modelo único de operación de tren-tranvía , en el que los vagones de doble motor funcionan utilizando energía eléctrica en la ciudad y cambian a diésel-eléctrico para operar en la línea Harzer Schmalspurbahn (HSB) a Ilfeld.
En septiembre de 1999, con motivo del centenario de HSB, HSB y Stadtwerke Nordhausen firmaron una declaración de intenciones para el desarrollo y las obras comenzaron en 2002. Se construyó una vía que conecta la parada de tranvía Bahnhofsvorplatz a lo largo de la Oskar-Cohn-Straße con las vías de acceso de Harzquerbahn en la estación Nordhausen Nord.
Como el HSB no está electrificado, se tuvieron que adquirir nuevos vehículos de doble motor . El 3 de junio de 2000, en el marco de las celebraciones del centenario del tranvía de Nordhausen, se presentó el primer vehículo de este tipo. Se trataba del automotor GT4 Twino , equipado con un motor diésel de cinco cilindros para turismos, y se utilizó para realizar pruebas prácticas del funcionamiento con doble motor. Los servicios municipales adquirieron tres tranvías DuoCombino , equipados con motores V8 biturbo de 3,9 litros BMW M67 .
El 1 de mayo de 2004 se inauguró la línea 10. Sigue el recorrido de la línea 1 desde el hospital Südharz Klinikum, pasando por el centro de Nordhausen hasta la explanada de la estación y, a continuación, por el trazado del Harzquerbahn hasta Ilfeld Neanderklinik, un recorrido de 11,4 km.
Desde 2004, Nordhausen dispone de las siguientes tres líneas de tranvía:
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51°30′N 10°47′E / 51.500°N 10.783°E / 51.500; 10.783
