Los tranvías de Dubrovnik fueron el sistema de transporte público que funcionó en la ciudad croata de Dubrovnik desde 1910 hasta 1970.
El primer tranvía comenzó a funcionar el 22 de diciembre de 1910 entre las puertas de la ciudad en ( Pile ) y el cercano puerto de Gruž , y se expandió a lo largo de su vida con una extensión de la línea original hasta la estación de tren de Dubrovnik y una segunda línea a Lapad.
El último día completo de servicio del tranvía fue el viernes 20 de marzo de 1970. A la mañana siguiente, el día 21, se ofrecieron viajes gratuitos a todos como despedida final a los viejos tranvías, muchos de los cuales eran los originales de 1910. Grandes multitudes, en su mayoría residentes locales, aprovecharon su última oportunidad de viajar en los tranvías que realizaban un servicio especial entre Lapad y la estación de trenes de Gruž. A mediodía se formó una procesión dispersa de los 9 vehículos restantes del sistema que ingresaron uno a uno en el depósito que cerró sus puertas sin ceremonia a las 12:30. Ese fue el final de los tranvías de Dubrovnik.
En la actualidad, el transporte por carretera en la ciudad se realiza exclusivamente mediante autobuses . Los tranvías transportaron a unos 100 millones de pasajeros durante sus seis décadas de existencia.
Širina kolosijeka po kojoj se tramvaj kretao u Dubrovniku iznosila je 760 mm (uskotračni kolosijek).
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