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Línea Peddapalli-Nizamabad

La línea Peddapalli-Nizamabad es una línea ferroviaria de vía ancha de vía única en el estado indio de Telangana . Conecta Nizamabad y Peddapalli en la zona del Ferrocarril Central Sur . [1] Reduce la distancia entre Nizamabad , Karimnagar y Warangal . Peddapalli está ubicado en la sección Kazipet-Balharshah de la línea Delhi-Chennai , conocida como línea Grand Trunk y Nizamabad está ubicada en la línea Secunderabad-Manmad . La línea sigue aproximadamente la Carretera Nacional 63 desde Jagtial a Nizamabad.

Historia

La línea ferroviaria Peddapalli-Karimnagar-Nizamabad (177 km) fue aprobada por el difunto Shri. PV Narasimha Rao [2] , quien fue el décimo Primer Ministro de la India en el año 1993. [3] Se necesitaron 23 años para completarse de manera gradual. [4]

El tramo entre Peddapalli y Karimnagar se completó y los servicios se iniciaron en 2001. Se necesitaron otros 6 años para completar el tramo entre Karimnagar y Jagityal. Los trenes de pasajeros se ampliaron hasta Jagityal a partir de 2007. El 29 de diciembre de 2016, una vez finalizadas las vías del tren entre Jagityal y Mortad , los trenes DEMU se ampliaron aún más hasta Morthad mandal del distrito de Nizamabad y los trenes de pasajeros comenzaron a moverse entre Karimnagar-Morthad y Peddapalli-Jagityal.

Después de la asignación de fondos para el tramo restante entre Morthad y Nizamabad, las obras se aceleraron y en un año la línea Peddapalli-Nizamabad vía Karimnagar estuvo lista para operar y los servicios comenzaron a partir del 25 de marzo de 2017; se necesitaron 3,5 años para electrificar la línea completa. , comenzó en octubre de 2018 y se completó en febrero de 2022. [5] El tramo general tardó casi 24 años en total en completarse junto con una sola línea eléctrica.

En un futuro próximo, los pasajeros podrán conectarse a esta línea una vez que se complete la línea Kothapalli-Manoharabad , a través de Kothapalli (Karimnagar). [6]

En octubre de 2023, la MEMU de Karimnagar-Nizamabad se amplió hasta Bodhan . [7]

Estaciones

[8]

Electrificación

La electrificación de línea única se completa entre la sección Peddapalli y Lingampet Jagityal (83 km) en la Fase 1. La construcción se completó en marzo de 2019. La Fase 2 desde Lingampet Jagityal hasta Nizamabad está en construcción.

Las marcas están completas. Los trabajos de colocación de postes comenzaron en 2020.

La electrificación CRS de Morthad a Nizamabad se realizó el 24 de febrero de 2022, que está a 45 km de distancia, con esto, la sección de la línea ferroviaria Peddapalli - Nizamabad es una línea electrificada única que está a 177 km de distancia.

Trenes de pasajeros

Referencias

  1. ^ "Encuestas" (PDF) . Ferrocarril Central Sur, Ferrocarriles de la India . 24 de julio de 2015. pág. 1 . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
  2. ^ "Los proyectos de PV Narasimha Rao en el norte de Telangana se descuidan". Crónica de Deccán . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  3. ^ "Pronto servicios ferroviarios Peddapalli-Nizamabad". El hindú . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  4. ^ "Espera de 23 años para que finalice la línea ferroviaria - The Hindu". El hindú . 23 de marzo de 2017.
  5. ^ "Finaliza la espera de 23 años para que finalice la línea ferroviaria". El hindú . 23 de marzo de 2017.
  6. ^ "Se sancionan 4.418 millones de rupias para proyectos ferroviarios en Telangana". Los tiempos de la India . 4 de febrero de 2023.
  7. ^ "Se ampliaron cuatro servicios de tren, que saldrán de Telangana el 9 de octubre: el New Indian Express".
  8. ^ "Mapa de ferrocarriles de la India: consulta sobre ferrocarriles".

enlaces externos