Un torpedo Bangalore es una carga explosiva colocada dentro de uno o varios tubos conectados. Lo utilizan los ingenieros de combate para despejar obstáculos que de otro modo les obligarían a acercarse directamente, posiblemente bajo fuego. A veces se la denomina coloquialmente "mina de Bangalore", "banger" o simplemente "Bangalore", así como carga de poste .
Según el Manual de campo del ejército de los Estados Unidos 5-250, sección 1–14, páginas 1–12 "b. Uso. El uso principal del torpedo es despejar caminos a través de obstáculos de alambre y maleza densa. Despejará un área de 3 a 4 metros de ancho. camino a través de obstáculos de alambre."
El torpedo de Bangalore fue ideado por el Capitán RL McClintock [2] de los Ingenieros Reales mientras estaba adscrito a la unidad de Zapadores y Mineros de Madrás del ejército indio en Bangalore , India, en 1912. Lo inventó como un medio para hacer estallar trampas explosivas y barricadas. restos de la Segunda Guerra Bóer y de la Guerra Ruso-Japonesa . [3] El torpedo Bangalore podría explotar sobre una mina , sin que un zapador tuviera que acercarse a menos de unos 3 m (10 pies).
Los torpedos Bangalore fueron fabricados hasta 2017 por Mondial Defense Systems de Poole , Reino Unido, para las fuerzas armadas del Reino Unido y Estados Unidos. [4] Chemring Energetics UK, parte del Grupo Chemring , desarrolló una versión mejorada llamada Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT), en respuesta a un requisito del Ministerio de Defensa británico (MOD) emitido en 2008. El APBT fue elegido por el MOD tras pruebas de rendimiento competitivas y es utilizado por los ejércitos de Australia, Países Bajos y Nueva Zelanda. [5] Fueron utilizados durante la Guerra de Afganistán para acciones como limpieza de minas o alambre de púas . [6]
En la Primera Guerra Mundial, el torpedo de Bangalore se utilizó principalmente para limpiar alambres de púas antes de un ataque. Podría usarse bajo fuego, desde una posición protegida en una trinchera . El torpedo se estandarizó para que constara de varios tramos de tubería roscada de 1,5 m (5 pies) externamente idénticos, uno de los cuales contenía la carga explosiva. Los tubos se atornillarían entre sí mediante manguitos de conexión para formar un tubo más largo de la longitud requerida, algo así como un cepillo de chimenea o una varilla para limpiar desagües.
En el extremo se atornilló un cono de punta lisa para evitar que se enganche en el suelo. Fue empujado hacia adelante desde una posición protegida y detonado para despejar un agujero de 1,5 m (5 pies) de ancho a través del alambre de púas. Durante la batalla de Cambrai de 1917 , los ingenieros reales británicos los utilizaron como distracciones para distraer al enemigo del lugar donde se iba a librar la verdadera batalla. [7]
El torpedo de Bangalore se utilizó en la ofensiva británica sobre Bardia durante la Campaña del Desierto Occidental , el 3 de enero de 1941 . [8]
El torpedo de Bangalore fue adoptado posteriormente por el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial , como el "torpedo de Bangalore M1A1". Los torpedos Bangalore estaban empaquetados en cajas de madera que contenían 10 secciones de torpedo, 10 manguitos de conexión y 1 manguito de punta. El peso total de una caja era de 80 kg (176 libras). Cada sección de torpedo tenía 1,5 m (5 pies) de largo, 54,0 mm (2,125 pulgadas) de diámetro y pesaba 5,9 kg (13 libras).
Cada extremo del torpedo se llenó con 4 pulgadas (100 mm) de refuerzo TNT, mientras que la sección central contenía una mezcla de 80-20 amatol . La carga explosiva pesaba alrededor de 4,1 kg (9 libras). Cada extremo del torpedo tenía un hueco para acomodar un detonador estándar del Cuerpo de Ingenieros . Las secciones de torpedo se pueden unir mediante manguitos de conexión equipados con clips de resorte. Se proporcionó una funda de punta roma para que los torpedos ensamblados pudieran empujarse a través de obstáculos o terreno sin quedarse atascados.
Fue ampliamente utilizado por el ejército estadounidense, especialmente durante los desembarcos del Día D. El torpedo de Bangalore estaba obsoleto en el uso británico en el momento del Día D, habiendo sido reemplazado por vehículos Congers y vehículos blindados Royal Engineers (AVRE) lanzados por cohetes equipados con una carga explosiva de 40 libras (18 kg) para la limpieza de búnkeres. [ cita necesaria ]
El ejército estadounidense y el ejército popular de Vietnam utilizaron el torpedo de Bangalore durante la guerra de Vietnam . [9] [10]
Durante la Guerra de Yom Kippur en 1973, los israelíes utilizaron torpedos de Bangalore para despejar caminos a través de los campos minados sirios . [11]
Los torpedos Bangalore se siguen utilizando hoy en día en las versiones M1A2 y M1A3 [12] con pocos cambios de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, y en la versión modificada del Torpedo Bangalore de Rendimiento Avanzado de las Fuerzas Armadas Británicas y las Fuerzas de Defensa Australianas, bajo la designación L26A1, que es También utilizado por Chemring, [13] [14] [15] principalmente para romper obstáculos de alambre.
Se sabe que los ingenieros de combate construyen versiones de campo similares del Bangalore ensamblando segmentos de postes de metal y llenando la parte cóncava con explosivo plástico (PE). [ cita necesaria ] Luego, el PE se prepara con un cordón detonante y un detonador, y los piquetes se pegan con cinta adhesiva o se conectan entre sí para formar un torpedo largo, produciendo fragmentos (también conocidos como " metralla ") que cortan el cable cuando se detona. Este método produce resultados similares al Bangalore estándar y se puede ensamblar a la longitud deseada agregando segmentos de estacas.
Las variantes más nuevas de Bangalore incluyen Alford Technologies Bangalore Blade y Chemring Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT), ambos desarrollados en el Reino Unido. El Bangalore Blade está hecho de aluminio liviano y está configurado como un conjunto lineal de proyectiles formados explosivamente (EFP) capaz de cortar obstáculos de alambre, que las variantes anteriores de Bangalore eran incapaces de romper de manera efectiva. Las mejoras introducidas con Bangalore Blade le dan a la carga una acción cortante y un efecto explosivo. [dieciséis]
En una detonación de prueba realizada en el programa de televisión Future Weapons , el Bangalore Blade abrió un hueco de aproximadamente cinco metros de ancho en alambre de concertina y creó una trinchera lo suficientemente profunda como para detonar la mayoría de las minas antipersonal cercanas. La página web de Alford Technologies para el Bangalore Blade cita detonaciones de prueba adicionales que involucran dos enredos idénticos de alambre de púas triple erigidos entre estacas de acero. Un torpedo Bangalore que se ajustaba al diseño original despejó un camino de tres metros, mientras que el Bangalore Blade despejó un camino de diez metros. [17]
El Torpedo Bangalore de rendimiento avanzado utiliza un cuerpo de aluminio y está lleno de dos kilogramos de explosivo prensado de alta densidad DPX1. Se incorpora una característica de diseño única y patentada que, en combinación con el explosivo DPX1, proporciona efectos mejorados de explosión y fragmentación que proporcionan una capacidad de corte mejorada contra enredos de cables tanto simples como complejos. El APBT es capaz de cortar hasta seis milímetros de chapa de acero. [18]
Se pueden combinar hasta ocho APBT entre sí, de modo que el conjunto resultante es capaz de superar obstáculos de hasta ocho metros de longitud. La rosca de giro rápido utilizada para este propósito ha sido diseñada para facilitar el montaje cuando se contamina con arena, tierra o barro y, al mismo tiempo, es lo suficientemente fuerte como para garantizar un despliegue confiable de las cargas conectadas sin un desacoplamiento involuntario. [19] El APBT tiene una firma de munición insensible mejorada en comparación con los diseños anteriores en servicio. [20]
El Sistema de Superación de Obstáculos Antipersonal de EE. UU. (APOBS, por sus siglas en inglés) se está poniendo en servicio como reemplazo del Bangalore para la limpieza de caminos debido a su facilidad de uso, efectividad y flexibilidad: puede despejar un camino varias veces más largo que el torpedo de Bangalore. . [ cita necesaria ]
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