Gran clase de submarinos soviéticos de la era de la Segunda Guerra Mundial
La clase K o clase Kreiserskaya ( ruso : Крейсерская , literalmente ' crucero ') era una clase de submarinos de crucero y fueron los submarinos más grandes construidos para la Armada soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Se construyeron once barcos de la clase, uno fue cancelado y desguazado. Los submarinos de clase K sirvieron en la Flota del Norte y la Flota del Báltico , y tuvieron la mayor parte de los combates a lo largo de la costa de Noruega . También fueron apodados la clase Katyusha . [1]
Diseño
El diseño fue aprobado en 1936 como un "submarino crucero" de largo alcance con un torpedo pesado y armamento. Los barcos podrían operar como una flota submarina trabajando con la flota de batalla o como asaltantes comerciales de largo alcance. En enero de 1936, el proyecto fue designado originalmente como Serie KE-9 XIV ( ruso : КЭ-9 XIV серии ), abreviatura de submarino "escuadrón de cruceros" ( ruso : крейсерско-эскадренная ). [2]
Eran una versión significativamente mejorada de la clase Pravda y superaron la mayoría de sus deficiencias (los barcos de combate de Conway). El doble casco estaba dividido en siete compartimentos. Originalmente se planeó llevar un pequeño hidroavión para exploración, pero este concepto se abandonó cuando el avión planeado resultó demasiado endeble.
Yakubov y Worth afirman que estos fueron los submarinos soviéticos de mayor éxito de la era de la Segunda Guerra Mundial, con alta velocidad y buen comportamiento en el mar. Esta clase de submarino poseía mejores sistemas de ventilación y aire acondicionado que cualquier otra clase de submarino soviético en la Segunda Guerra Mundial. Tenían comodidades como una litera para cada marinero, pequeños camarotes para cada oficial, duchas, calentadores eléctricos (esta clase fue diseñada para operar principalmente en el Ártico) y una cocina eléctrica. El casco proporcionaba un alojamiento espacioso. El tiempo de inmersión fue de 60 segundos. Los constructores navales estadounidenses inspeccionaron el K-21 en 1944 y pensaron que el diseño era profesional pero técnicamente inferior a los barcos estadounidenses contemporáneos [ cita necesaria ] como los submarinos clase Gato.
En 1941 se estaba planificando un diseño mejorado, la clase KU, que iba a ser de construcción soldada. Se planearon 24 barcos KU, pero ninguno se puso en marcha.
Barcos
Los doce barcos fueron construidos por Marti Yard/Ordzhinikidze Yard, Leningrado, en el Mar Báltico, para la Flota Soviética del Norte . K-1 a K-23 fueron transferidos antes de la invasión alemana, y K-51 a K-56 quedaron atrapados en Leningrado durante el bloqueo ; Fueron completados después de la guerra y trasladados al Ártico.
- Establecido el 27 de diciembre de 1936
- Lanzado el 4 de mayo de 1938
- Encargado el 26 de mayo de 1940
- Desaparecido en el mar de Kara después del 5 de septiembre de 1943
- Establecido el 27 de diciembre de 1936
- Lanzado el 4 de mayo de 1938
- Encargado el 26 de mayo de 1940
- Desaparecido después del 26 de agosto de 1942; probablemente hundido en septiembre de 1942 por minas cerca de Tanafjord, Noruega
- Establecido el 27 de diciembre de 1936
- Lanzado en 1938
- Encargado el 19 de diciembre de 1940
- Hundido el 21 de marzo de 1943 por buques antisubmarinos alemanes cerca de Båtsfjord , Noruega
- Establecido el 10 de diciembre de 1937
- Lanzado el 16 de agosto de 1939
- Encargado el 3 de febrero de 1941
- Realizó un ataque fallido contra el acorazado alemán Tirpitz , durante el convoy PQ 17 cuando estaba al mando de Nikolai Lunin , buque escuela estacionario de 1959, conservado como monumento conmemorativo.
- Establecido el 5 de enero de 1938
- Lanzado el 3 de noviembre de 1938,
- Encargado el 7 de agosto de 1940
- Hundido el 7 de febrero de 1943 por minas
- Establecido el 5 de febrero de 1938
- Lanzado el 28 de abril de 1939
- Encargado el 25 de octubre de 1940
- Hundido el 12 de mayo de 1942 por buques antisubmarinos alemanes comandados por Wolfgang Kaden cerca del fiordo de Olesa, Noruega, el barco estaba comandado por Magomet Gadzhiyev.
- Establecido el 26 de febrero de 1938
- Lanzado el 30 de julio de 1939
- Encargado el 17 de septiembre de 1941
- Golpeado el 13 de marzo de 1975
- Establecido el 26 de febrero de 1938
- Lanzado el 5 de diciembre de 1939
- Encargado el 11 de octubre de 1942
- Golpeado el 20 de marzo de 1978
- Establecido el 30 de mayo de 1938
- Lanzado el 2 de septiembre de 1939
- Encargado el 31 de agosto de 1943
- Golpeado el 11 de marzo de 1960
- Establecido el 30 de abril de 1937
- Lanzado el 8 de marzo de 1941
- Nunca puesto en servicio, desguazado en 1949
- Establecido el 29 de abril de 1937
- Lanzado el 7 de febrero de 1941
- Encargado el 25 de diciembre de 1944
- Retirado el 11 de septiembre de 1954, afectado en 1964
- Establecido el 17 de octubre de 1937
- Lanzado el 29 de diciembre de 1940
- Encargado el 25 de noviembre de 1942
- Retirado de servicio el 30 de diciembre de 1956, hundido el 16 de octubre de 1957 durante pruebas nucleares y afectado
Notas
- ^ Helgason, Guðmundur. "Clase K (Katjusa)". Uboat.net . Consultado el 19 de mayo de 2024 .
- ^ Nikolayev, Andrey. "Тип «К» Серии (Проект 41)" [Tipo "K" Serie XIV (Proyecto 41)]. Deepstorm.ru . Consultado el 19 de mayo de 2024 .
Referencias
- Gardiner, Robert y Chesneau, Roger, eds. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Yakubov, Vladimir; Vale la pena, Richard (2008). Levantando la bandera roja: una historia pictórica de la flota de Stalin 1920-1945 . Chalford, Stroud: Montaje mágico. ISBN 978-1-86227-450-1.
