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Submarino tipo B

El submarino crucero tipo B (巡潜乙型潜水艦, Junsen Otsu-gata sensuikan ) fue una clase de submarino de la Armada Imperial Japonesa (IJN) que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial . Los submarinos Tipo B eran similares a los Tipo A, excepto que no tenían la instalación del cuartel general.

Variantes de clase

Los submarinos Tipo B se dividieron en cuatro clases:

Tipo B(I-15clase)

I-15 el 15 de septiembre de 1940

Número de proyecto S37 . Se construyeron veinte barcos entre 1937 y 1944 bajo el Programa Maru 3 (Barcos 37 a 42) y el Programa Maru 4 (Barcos 139 a 152).

Tipo B Mod.1(I-40clase)

La I-45 en 1943

Número de proyecto S37B . Se planificaron seis barcos en el marco del programa Maru Kyū (barcos 370 a 375), y todos se completaron. En el exterior, esta clase parecía igual que la clase I-15 ; sin embargo, estaban construidos con acero de alta resistencia y equipados con motores diésel de diseño más simple.

Tipo B Mod.2(I-54clase)

La I-54 en 1944

Número de proyecto S37C . Se planificaron veintiún submarinos en el marco del programa Maru Kyū (submarinos 627-636) y el programa Kai-Maru 5 (submarinos 5101-5114). Dieciocho submarinos se cancelaron a fines de 1943, porque la IJN estaba designando al submarino Tipo E  [ja] (戊型潜水艦, Bo-gata sensuikan ) como el submarino principal de 1945.

Tipo V22A

Número de proyecto S49A . Se planificaron dieciocho submarinos en el marco del programa Kai-Maru 5 (submarinos 5115-5132). Sin embargo, todos los submarinos se cancelaron a fines de 1943, porque la Armada Imperial Japonesa se concentró en la producción de submarinos tipo E (戊型潜水艦, Bo-gata sensuikan ) a partir de 1945.

Características

Referencias

  1. ^ Stille, Mark. Submarinos de la Armada Imperial Japonesa 1941-45 (Osprey, 2007), pág. 33;
  2. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. Enciclopedia de armas y guerra del siglo XX (Londres: Phoebus, 1978), vol. 13, pág. 1409, " I54 ".
  3. ^ abcd Campbell, John Armas navales de la Segunda Guerra Mundial ISBN  0-87021-459-4 p.191

Notas

  1. ^ 伊号第15潜水艦( I-Gō Dai-15 Sensuikan ) .
  2. ^ ab Este resultado se estima con una 'cosa' por I-56 en muchos documentos japoneses
  3. ^ Aunque varias fuentes atribuyen a Richard M. Rowell el hundimiento del I-54 el 26 de octubre de 1944, [1] [2] su objetivo probablemente era el I-56 , que sobrevivió al encuentro.

Bibliografía