El tifón Ruby , conocido en Filipinas como tifón Unsang , fue el tifón más fuerte que azotó Filipinas en 18 años . El décimo tifón de la temporada de tifones del Pacífico de 1988 , Ruby se formó a partir de un área de baja presión situada al este de Filipinas el 20 de octubre. La tormenta se intensificó constantemente a medida que avanzaba hacia el oeste y luego hacia el oeste-noroeste. Después de desarrollar un ojo , Ruby alcanzó la intensidad de un tifón el 23 de octubre y comenzó a fortalecerse a un ritmo más rápido. Ruby alcanzó la intensidad máxima más tarde ese día, antes de moverse a lo largo de la parte central de Luzón temprano el 24 de octubre. La tormenta se debilitó constantemente sobre la tierra y esta tendencia solo continuó después de que Ruby ingresó al Mar de China Meridional . El 27 de octubre, Ruby tocó tierra por segunda vez como tormenta tropical en la isla de Hainan antes de disiparse al día siguiente.
Además de ser el tifón más fuerte que ha azotado Filipinas desde 1970, Ruby también provocó daños generalizados en el país. Diez personas murieron después de que un tornado arrasara seis aldeas cerca de Cagayán de Oro . En otras partes de la provincia, cinco personas murieron y 26.000 se quedaron sin hogar. Cinco personas murieron y otras 40 fueron dadas por muertas cuando un autobús cayó bajo un río en la isla de Panay . Once personas murieron y 15.000 personas perdieron sus hogares en Marikina , un suburbio de Manila .
El ferry de pasajeros MV Doña Marilyn se hundió en el mar de Visayas en ruta desde Manila a la ciudad de Tacloban . Al menos 77 de las 511 personas a bordo murieron, aunque hubo informes iniciales de 261 desaparecidos. Al menos 110.000 personas se quedaron sin hogar. Aproximadamente 200.000 viviendas resultaron dañadas, incluidas aproximadamente 39.000 que fueron destruidas. Además, 208 personas sufrieron heridas. En general, los daños en la nación insular ascendieron a 268 millones de dólares (1988 USD ), incluidos 40 millones de dólares en daños a los cultivos y 228 millones de dólares en daños a la infraestructura. En la isla de Hainan, frente a la costa de China , dos personas murieron y los daños ascendieron a 35,6 millones de dólares. En otros lugares, la tormenta fue responsable de 9,89 millones de dólares en daños y una muerte en la provincia de Fujian . En total, 288 personas murieron como resultado del tifón.
El tifón Ruby, el último de los cuatro tifones que se formaron en la cuenca durante octubre de 1988, se originó en un área de clima perturbado que se formó el 20 de octubre; [1] en consecuencia, tanto el Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) como la Agencia Meteorológica de Japón (JMA) comenzaron a rastrear el sistema a las 18:00 UTC de ese día. [1] [2] [nb 1] Después de un aumento en la convección profunda , el JTWC emitió una Alerta de Formación de Ciclón Tropical (TCFA) temprano el 21 de octubre. [1] Al mediodía, el JTWC clasificó primero la perturbación como una depresión tropical mientras que la JMA actualizó la perturbación a una tormenta tropical. [4] [nb 2] En el momento de la clasificación, el ciclón estaba situado a unos 1.760 km (1.095 mi) al este-sureste de Manila el 21 de octubre y se movió hacia el suroeste al principio. A primera hora del 22 de octubre, la depresión se convirtió en tormenta tropical y el JTWC le dio el nombre de Ruby . [6] El mismo día, la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas (PAGASA) también monitoreó la tormenta y le asignó el nombre local de Usang . [7]
Inicialmente, la tormenta continuó su trayectoria hacia el suroeste, [6] antes de tomar un curso hacia el oeste típico de un " corredor recto ". [1] Durante la tarde del 22 de octubre, la JMA elevó a Ruby a una tormenta tropical severa . [2] Ambas agencias estimaron que Ruby alcanzó el estado de tifón el 23 de octubre. [4] A pesar de desarrollar un ojo de agujero de alfiler , [6] las estimaciones de intensidad de la JMA sugirieron que Ruby solo se fortaleció ligeramente durante las siguientes 24 horas. [2] Sin embargo, los datos del JTWC sugirieron que Ruby se fortaleció rápidamente durante este período, [4] alcanzando finalmente una velocidad máxima del viento de 230 km/h (145 mph) y una presión barométrica mínima de 950 mbar ( hPa ; 28,05 inHg ). [6] Mientras tanto, la JMA estimó una intensidad máxima de 135 km/h (85 mph) y la misma presión. [2] Ruby aceleró hacia el oeste a una velocidad de aproximadamente 27 km/h (17 mph) en dirección general a Luzón . [6] Mientras mantenía un pequeño ojo de 30 km (20 mi) de ancho, [1] tocó tierra sobre el centro de Luzón temprano el 24 de octubre, [6] mientras que según la JMA todavía estaba en máxima intensidad. [2] [8] Esto convirtió a Ruby en el ciclón tropical más intenso en golpear la isla principal de Luzón desde el tifón Patsy de la temporada de 1970. [ 9] El sistema entró en el Mar de China Meridional la mañana del 25 de octubre. [6]
Según el análisis de la JMA, se creía que Ruby había mantenido su intensidad sobre la tierra, aunque el JTWC señaló que Ruby se debilitó sustancialmente sobre la tierra. [4] Durante la tarde del 25 de octubre, cuando estaba a unos 350 km (215 mi) al oeste-noroeste de Manila , Ruby comenzó una tendencia de debilitamiento. Mientras tanto, el movimiento hacia adelante de la tormenta se desaceleró significativamente y Ruby giró hacia el oeste-noroeste a última hora del 26 de octubre. [6] Alrededor de esta época, la JMA degradó a Ruby a una tormenta tropical severa. [2] Mientras se movía en la dirección general de la isla de Hainan , [1] el JTWC estimó que Ruby perdió intensidad de tifón en la mañana del 27 de octubre . [4] El aumento de la cizalladura del viento del noreste pasó factura a la tormenta, lo que provocó un debilitamiento continuo. Durante la tarde del 27 de octubre, Ruby golpeó la isla de Hainan, [6] con la JMA estimando vientos de 95 km/h (60 mph). [2] La interacción de la tierra con el terreno accidentado de la isla aceleró la tendencia de debilitamiento y, después de quedar desprovisto de convección profunda, [1] el JTWC dejó de rastrear a Ruby a fines del 28 de octubre. [10] Dieciocho horas después, el JMA hizo lo mismo. [2]
Antes de la llegada de Ruby, se emitieron advertencias de tormenta en las islas Visayas , la costa norte de Mindanao y al sur hasta partes centrales de Luzón. El aeropuerto internacional de Manila canceló más de 25 vuelos nacionales el 24 de octubre, [11] aunque los vuelos internacionales funcionaron con normalidad. [12] Las clases se suspendieron el 22 de octubre en Manila , [13] junto con la mayoría de las empresas privadas y oficinas gubernamentales. [14] Allí, todos los bancos principales y los dos mercados de valores de la ciudad suspendieron sus operaciones el 24 de octubre. [15] Numerosos barcos en la Base Naval de EE. UU. Subic Bay fueron evacuados antes de Ruby [13] y solo el "personal esencial para la misión" estaba de servicio. [15] Las seis bases militares estadounidenses en Filipinas fueron puestas en alerta máxima a medida que se acercaba la tormenta. [16] Debido a la amenaza de Ruby a Hong Kong, se emitió una señal de huracán N.º 3 , pero se abandonó el 27 de octubre una vez que la tormenta retrocedió. [6]
En todo el archipiélago, el tifón Ruby arrasó casas, hundió barcos y sacó autobuses y camiones de las autopistas. [17] Gran parte de toda la isla de Luzón se quedó sin electricidad debido al tifón. [18] Se teme que diez personas hayan muerto, [19] incluido un niño, [20] el 23 de octubre cuando un tornado destruyó seis aldeas cerca de Cagayán de Oro . [12] Allí, otras cinco personas se ahogaron en las aguas de la inundación provocadas por inundaciones repentinas [21] y 26.000 personas fueron desplazadas de sus hogares. [11] Después de que el río Agusan se desbordara, 1.000 casas fueron destruidas, lo que dejó a más de 20.000 personas sin hogar. El puente Augsen también fue destruido por el tifón. [19] El tifón mató a quince personas en la provincia de Zamboanga del Sur , [14] seis en la isla de Camiguin , tres en Nueva Ecija , [22] dos en la ciudad de Surigao y una en Nueva Ecija , [14] Pampanga , Bulacan e Iloilo . [22] En Cugman, Cagayán de Oro , se reportaron seis muertes, [14] y 1.000 viviendas fueron destruidas, lo que resultó en 20.000 personas desplazadas de su residencia. [23] En la isla de Mindoro , veinte personas murieron, [24] y aproximadamente 250 casas, así como un puente, fueron destruidas. [25] En otro lugar, tres mineros murieron en un deslizamiento de tierra en Davao . [13] Seis personas se ahogaron en Zamboanga del Sur . [26] Según informes militares, un autobús cayó bajo el río Sibalom después de que se derrumbara un puente de 300 m de largo (985 pies), sobre el que se encontraba el autobús. En consecuencia, cinco personas murieron y se presume que otras 40 murieron, [27] la mayoría de las cuales quedaron atrapadas dentro del autobús o fueron arrastradas por las aguas de la inundación. [18] Otras diecisiete personas fueron rescatadas. [27] Cinco personas murieron en Zamboanga del Sur , incluida una en la ciudad de Pagadian . Alrededor de 3.000 personas fueron evacuadas debido al mar embravecido en Legazpi, Albay . Aproximadamente 150 viviendas se inundaron en la ciudad de Cebú . [28]
En la capital, Manila, se cortó la electricidad, lo que provocó la caída de muchos árboles, [13] [16] y se registraron numerosos deslizamientos de tierra. [22] La propia ciudad sufrió inundaciones generalizadas [14] que dejaron a unas 6.000 personas sin hogar, [16] pero no se registraron víctimas. [29] Sin embargo, el suburbio de Marikina sufrió el peor impacto de todos los suburbios de Manila por el tifón, [30] donde un río se desbordó, [18] y se informó que 15.000 personas se quedaron sin hogar. [31] Según informes de prensa, los niveles de agua en una subdivisión del suburbio eran de casi 2,5 m (8,2 pies) de alto, lo que obligó a los propietarios a aferrarse a contenedores de petróleo, troncos de bananos y otros escombros para mantenerse a flote, o trepar a los tejados de casas de dos pisos. [30] En toda la ciudad, se reportaron 11 víctimas. [22] Un avión de pasajeros DC-10 de Continental Airlines , que transportaba 251 pasajeros desde Hawái, patinó al aterrizar durante una fuerte lluvia y casi se salió de la pista en el aeropuerto de Manila, [13] donde el total de precipitaciones en 24 horas superó los 250 mm (9,8 pulgadas). [22]
El transbordador de pasajeros MV Doña Marilyn, de 2.855.000 kg (2.855 t), se hundió durante el paso del tifón Ruby en el mar de Visayas , a pesar de alterar su rumbo en un intento de evitar el núcleo interno del tifón. [30] [32] Varias horas antes de que el barco se hundiera, los miembros de la tripulación informaron que el motor estaba fallando. [30] El barco fue avistado por última vez a unos 325 km (200 mi) al sureste de Manila, y se dirigía de Manila a la ciudad de Tacloban . [25] Según los informes obtenidos de la Guardia Costera de Filipinas , hubo 243 supervivientes confirmados, [33] aunque los informes de Associated Press sugirieron que tan solo 193 personas sobrevivieron. [34] [35] Según informes oficiales del gobierno, el ferry tenía 451 pasajeros más 60 miembros de la tripulación a bordo, [36] aunque muchos sobrevivientes afirman que había más de 1.000 tripulantes y pasajeros, citando el hecho de que había 1.200 chalecos salvavidas y no había suficientes para todos a bordo en el momento del incidente. [37] Aproximadamente una semana después de la tormenta, los periódicos de Manila informaron que había al menos 52 personas a bordo que no fueron reportadas oficialmente como pasajeros o tripulantes. [38] El barco había tomado la ruta de un barco hermano, el Dona Paz , que se hundió el diciembre anterior con un saldo de muertos de más de 1.700. [39]
Un carguero recogió a ocho de los supervivientes antes mencionados del Doña Marilyn ; otros once supervivientes fueron encontrados en la isla Maripipi y en una ensenada cercana, [40] diez fueron descubiertos en la isla Sambawan, [41] y otros cuatro fueron encontrados flotando en el agua. [40] En Almagro , 137 supervivientes llegaron a la costa el 25 de octubre, [42] 120 de los cuales llegaron a la orilla con un chaleco salvavidas o un bote salvavidas. [43] Otros dieciocho supervivientes fueron enterrados en una fosa común en Almagro [42] y otros nueve cuerpos, también encontrados en Almagro, fueron enviados a Tacloban. [33] En Tacloban, otros seis supervivientes fueron enterrados, [44] pero más de 60 supervivientes también fueron encontrados en la isla, y fueron transportados en cuatro autobuses y llevados a recibir tratamiento médico. Veintidós fueron encontrados en la isla Samar , [37] incluidos dos en Calbayog . [44] En total, se confirmó que el naufragio mató a 77 personas, aunque otras 261 figuraban como desaparecidas. [33]
En un incidente separado, el buque Zenaida , con 20 personas a bordo, fue reportado como desaparecido frente a la provincia de Quezón , al este de Manila. [27] El USS Blue Ridge encontró a cuatro tripulantes del carguero filipino Jet Nann Five de 90 m (295 pies) , que se hundió al sur de donde se hundió el Doña Marilyn aproximadamente 12 horas después de que el primero partiera de la ciudad de Cebú hacia Mindanao. Quince de los 19 tripulantes fueron reportados como desaparecidos, y los cuatro sobrevivientes fueron tratados por quemaduras solares de segundo grado, deshidratación e hipotermia leve. [24] Un buque de desembarco de la marina filipina y un buque hospital volcaron en fuertes olas frente a la ciudad de Zamboanga , pero no se reportaron víctimas. Un remolcador propiedad de la Philippine National Oil Company se hundió frente a la península de Bataan , [22] pero no hubo víctimas. [14] Un carguero, el Queen Raquel , se soltó durante la tormenta y se estrelló contra un malecón , lo que provocó que dos guardias de seguridad fueran rescatados por los bomberos. [26]
Al menos 110.000 personas quedaron sin hogar. [14] Además, 2.742.666 personas o 537.152 familias se vieron afectadas directamente por el tifón. [45] Aproximadamente 200.000 viviendas resultaron dañadas, [46] incluidas aproximadamente 39.000 que fueron destruidas. Además, 208 personas resultaron heridas. [24] La Cruz Roja Filipina informó que 207 personas murieron en tierra en Filipinas, lo que fue ligeramente inferior a los informes anteriores de la agencia que sugerían un número de muertos de 233. [34] A nivel nacional, los daños a la infraestructura ascendieron a un total de 228 millones de dólares (1988 USD ) y los daños a la agricultura ascendieron a un total de 40 millones de dólares. [47] [nb 3] En todo Filipinas, los daños ascendieron a un total de 268 millones de dólares. [48]
Con la ayuda de la vaguada monzónica, las bandas de lluvia exteriores del tifón Ruby provocaron un período prolongado de fuertes lluvias en el este de Taiwán . Según informes de prensa, una persona murió y otra fue reportada inicialmente como desaparecida. Los niveles de los ríos aumentaron drásticamente, lo que provocó inundaciones en las zonas bajas. Las altas mares asociadas con las bandas de lluvia exteriores de la tormenta fueron responsables de 9,89 millones de dólares en daños a la provincia de Fujian . [6]
El 27 de octubre por la tarde, Ruby azotó la isla de Hainan como tormenta tropical, matando a dos personas e hiriendo a otras 15. Las fuertes lluvias provocaron inundaciones repentinas. El servicio telefónico en las partes oriental y meridional de la isla se interrumpió y unas 73.000 ha (180.385 acres) de cultivos resultaron dañadas, principalmente arroz. Se produjeron inundaciones en 46 aldeas y más de 10.000 residentes tuvieron que ser evacuados. En toda la isla, más de 20.000 personas se quedaron sin hogar y al menos 20 barcos pesqueros se hundieron. Los daños ascendieron a 35,6 millones de dólares. [6] [nb 4]
Cerca de Hong Kong, Ruby trajo fuertes vientos, con ráfagas de hasta 121 km/h (75 mph) en Cheung Chau . Las precipitaciones totalizaron 17,7 mm (0,70 in) del 26 al 31 de octubre en el Observatorio Real de Hong Kong (HKO), un poco menos que los 33,7 mm (1,33 in) medidos en Sai Kung , que fue el total más alto registrado en las cercanías de Hong Kong. HKO también informó una presión mínima de 1.001,4 mbar (29,57 inHg), la presión más baja registrada en el área. En toda la ciudad, los daños fueron mínimos. Una gran valla publicitaria en la parte occidental de Hong Kong se desprendió, retrasando brevemente el servicio de tranvía cercano. Cuatro personas resultaron heridas cuando las vallas publicitarias cercanas a un sitio de construcción se derribaron en Kwun Tong . Varias tiendas cerca de Sha Tin se inundaron. Veinte viviendas permanecieron inundadas en la isla Tai O durante tres días debido a la marejada ciclónica . Un árbol se cayó en Wong Tai Sin y bloqueó una carretera. [6]
El 24 de octubre se decretó el estado de emergencia en Cagayán de Oro . [28] En Marikina, helicópteros militares rescataron a familias atrapadas en árboles durante varios días tras el tifón. El 25 de octubre, la presidenta filipina Corazón Aquino realizó una visita sorpresa a un centro de refugiados en Marikina para consolar a las víctimas del tifón y asignar 500.000 dólares en ayuda para casos de calamidad. [49] En la ciudad, las fuerzas armadas lanzaron una operación de rescate para los residentes varados mediante tanques navales y helicópteros. [30] Aquino también declaró el estado de "calamidad" en Manila y 35 provincias, [50] que incluían siete de las 13 regiones de la nación. [51] Además, muchas escuelas en toda la zona devastada se utilizaron como centros de evacuación tras la tormenta. [22]
Varias naciones ayudaron al devastado archipiélago. Australia proporcionó 82.000 dólares, [51] los Estados Unidos de América donaron 25.000 dólares, Alemania Occidental contribuyó con casi 40.000 dólares, Japón donó 33.834 dólares, Canadá proporcionó 41.320 dólares en socorro, Dinamarca contribuyó con 146.198 dólares y Noruega añadió 30.303 dólares. Además de los ingresos, el Departamento de Bienestar Social y Desarrollo proporcionó más de 3 millones de botellas de antibióticos. La Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios otorgó una subvención de emergencia en efectivo de 25.000 dólares para la compra de medicamentos, alimentos enlatados y ropa al país. El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo otorgó 50.000 dólares en medicamentos, alimentos enlatados, ropa, mantas y utensilios de cocina. Además, la UNICEF adquirió 55.000 dólares en medicamentos para la cadena de islas. El gobierno federal de los Estados Unidos donó 13.000 paquetes de artículos de socorro. La Liga de Sociedades de la Cruz Roja donó 4.000 bolsas de arroz, 2.500 contenedores de leche (por un valor total de 158.000 dólares), así como más de 250.000 dólares en contribuciones monetarias. Italia envió por avión 3.000 mantas, 30 tiendas de campaña y 10.000 contenedores de agua plegables de plástico. Los Servicios Católicos de Socorro donaron 20.000 dólares, mientras que el Servicio Mundial de Iglesias contribuyó con 15.000 dólares en efectivo para mantas. La Cruz Roja de la URSS donó 83.333 dólares en medicamentos. [46]
Aquino también ordenó una investigación sobre el hundimiento del Doña Marilyn . [24] Muchos familiares de los pasajeros acudieron a la oficina de Manila de Sulpicio Lines , el propietario del Marilyn, para obtener una explicación de por qué el barco partió a pesar del tifón, y acusaron a la gerencia de lucrarse a expensas de la seguridad de los pasajeros. [52] José Baldicanas, subsecretario de Transporte de la nación , dijo que el barco recibió un permiso para navegar porque el clima estaba despejado cuando partió hacia Tacloban. Sin embargo, Philip Tuazon, administrador de la Autoridad de la Industria Marítima del gobierno , ordenó a la compañía en la corte que explicara por qué no deberían perder su licencia por el accidente; [53] El 28 de octubre, un comité del Senado de cuatro hombres encabezado por el senador John Osmena culpó de la tragedia al capitán del barco, a la Guardia Costera y a la Oficina Meteorológica de Filipinas por permitir que el Marilyn zarpara desde Manila. [33] Sulpicio Lines también negó las reclamaciones de las víctimas de no contar el número de pasajeros a bordo. [37]
El 2 de noviembre, tras una investigación, [54] la presidenta Corazón Aquino ordenó el cierre temporal de Sulpicio Lines mientras se solicitaba al gobierno que inspeccionara las tripulaciones y los barcos de la compañía. Los funcionarios de la compañía consideraron que el cierre indefinido era injusto y argumentaron que interrumpiría el transporte marítimo en toda la nación insular, y que la inspección puede realizarse sin cerrar toda la compañía. [55] El tifón Ruby fue el primero de tres ciclones tropicales que afectaron a la cadena de islas en un lapso de apenas dos semanas; a Ruby le siguieron la tormenta tropical Tess [56] y el tifón Skip a principios de noviembre de 1988. [57]
El tifón aparece en el episodio 12 de la serie documental de televisión producida por GRB Entertainment , que se transmite por Discovery Chanel y otras estaciones de televisión de todo el mundo, titulada Storm Warning! en 1997 [58] y el especial de televisión de 2010 producido por GMA News and Public Affairs durante su 50 aniversario titulado Limang Dekada: The GMA News 50th Anniversary Special . [59]