Tercera es un término para la categoría más baja de alojamiento para pasajeros en un barco. En el siglo XIX y principios del XX, un número considerable de personas viajaron desde su tierra natal para buscar una nueva vida en otros lugares, en muchos casos en América del Norte y Australia. Muchas de esas personas eran indigentes en su país de origen y tenían los recursos mínimos para conseguir transporte. Posteriormente, el término se amplió para implicar la categoría más baja de alojamiento en un barco de pasajeros.
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La tercera clase se refiere a la categoría más baja posible de viajes de larga distancia en vapor. Estaba disponible para gente muy pobre, generalmente emigrantes que buscaban una nueva vida en el Nuevo Mundo, principalmente en América del Norte y Australia. En muchos casos, estas personas no tenían recursos económicos e intentaban escapar de la miseria en sus países de origen. En consecuencia, necesitaban transporte a un costo mínimo absoluto. En muchos casos se proporcionaron su propia ropa de cama y comida. La tercera clase era muy estrecha y apenas había espacio para que entrara aire fresco. Mucha gente murió en tercera clase.
El término tercera clase se utilizaba para referirse a la categoría más baja de alojamiento, que normalmente no incluía alojamiento adecuado para dormir. En el Reino Unido, a menudo se lo denominaba tercera clase , pero hubo casos en los que la tercera clase era efectivamente de cuarta clase. Con el tiempo, la designación pasó a referirse a la categoría más baja en general, y en los tiempos modernos a veces se usa sarcásticamente para referirse a cualquier alojamiento incómodo en un avión, barco o tren. [1] [2]
Las camas eran a menudo largas filas de grandes literas compartidas con colchones de paja y sin ropa de cama. [3]
Un comentarista describió las condiciones en tercera clase a bordo del SS Kaiser Wilhelm II en 1906:
900 pasajeros de tercera clase [están] hacinados en la bodega del... el Kaiser Wilhelm II , de la línea Lloyd del Norte de Alemania[. Ellos] están abarrotados como ganado, haciendo que caminar por cubierta cuando hace buen tiempo sea absolutamente imposible, mientras que respirar aire limpio abajo con mal tiempo, cuando las escotillas están cerradas, es igualmente imposible. Los hedores se vuelven insoportables... [y la] división entre los sexos no se cuida cuidadosamente, y las jóvenes que se alojan entre los pasajeros casados no tienen ni la privacidad a la que tienen derecho ni están mucho más protegidas que si fueran vivían promiscuamente. La comida, que es miserable, se reparte desde enormes teteras hasta los cubos de comida proporcionados por la compañía naviera. [4]