La temporada 1996 de Turismos de Australia fue el 37.º año de carreras de turismos en Australia desde las primeras ediciones del Campeonato Australiano de Turismos y el precursor de la actual Bathurst 1000 , la Armstrong 500.
En 1996 compitieron en Australia dos categorías importantes de turismos: los turismos del Grupo 3A y los superturismos. En total, se celebraron 26 carreras de turismos durante 1996; una serie de diez rondas para turismos del Grupo 3A, el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC) de 1996; una serie de ocho rondas para superturismos, el Campeonato Australiano de Superturismos (ASTC) de 1996; una serie de dos eventos en Nueva Zelanda, eventos del programa de apoyo en el Gran Premio de Australia de 1996 y en la Bartercard Indycar Australia de 1996 y dos carreras independientes de larga distancia, apodadas "enduros".
La temporada australiana de turismos de 1996 constó de 26 eventos.
Esta reunión fue un evento de apoyo al Gran Premio de Australia de 1996 .
Esta reunión fue un evento de apoyo al Gran Premio de Australia de 1996 .
Esta reunión fue un evento de apoyo del Bartercard Indycar Australia de 1996 .
Esta reunión fue un evento de apoyo del Bartercard Indycar Australia de 1996 .
Esta reunión fue un evento de apoyo del AMP Bathurst 1000 de 1996 .
Se trató de una serie de dos eventos por invitación que se celebró en Nueva Zelanda a finales de 1996. Siete equipos (dos de ellos con un solo coche) fueron transportados a Nueva Zelanda y disputaron tres carreras en cada uno de los dos eventos celebrados en Pukekohe Park Raceway y en un circuito callejero de Wellington . Se asignaron puntos en 20-16-14-12-10-8-6-4-2-1 para cada una de las seis carreras.