Jeroen Bleekemolen y René Rast ocuparon las dos primeras posiciones del campeonato, y Bleekemolen retuvo su título.
La temporada 2009 de la Porsche Mobil 1 Supercup fue la 17.ª temporada de la Porsche Supercup . Todas las carreras fueron carreras complementarias de la temporada 2009 de Fórmula 1. El calendario abarcó Europa y Bahréin y los Emiratos Árabes Unidos en Asia. Jeroen Bleekemolen ganó el título, terminando todas las carreras en el podio.
Equipos y pilotos
En la Porsche Supercup se utiliza el 911 GT3 Cup tipo 997, un coche basado en el Porsche 911 Carrera. Todos los vehículos son técnicamente idénticos: 450 CV, caja de cambios secuencial de seis marchas, paquete aerodinámico, Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), 1.200 kg. El PCCB se utiliza exclusivamente en la Porsche Supercup.
Calendario de carreras y resultados
Clasificación del campeonato
† — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Referencias
^ "Porsche Supercup - 2009: Lista de inscritos". Revista Speedsport . Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ abc «Supercopa Porsche - Temporada 2009: Resultados». Revista Speedsport . Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ "Porsche Supercup - 2009: Calendario de carreras". Revista Speedsport . Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ "Supercopa Porsche 2009: clasificación de puntos". Revista Speedsport . Consultado el 1 de enero de 2024 .
^ "Supercopa Porsche - Temporada 2009: Distribución de puntos". Revista Speedsport . Consultado el 1 de enero de 2024 .
