En termodinámica y mecánica de fluidos , la temperatura de estancamiento es la temperatura en un punto de estancamiento en un flujo de fluido. En un punto de estancamiento, la velocidad del fluido es cero y toda la energía cinética se ha convertido en energía interna y se suma a la entalpía estática local . Tanto en el flujo de fluido compresible como en el incompresible , la temperatura de estancamiento es igual a la temperatura total en todos los puntos de la línea de corriente que conduce al punto de estancamiento. [1] Véase dinámica de gases .
La temperatura de estancamiento se puede derivar de la Primera Ley de la Termodinámica . Aplicando la ecuación de energía de flujo estacionario [2] e ignorando los términos de trabajo, calor y energía potencial gravitacional, tenemos:
dónde:
Sustituyendo la entalpía asumiendo una capacidad calorífica específica constante a presión constante ( ) tenemos:
o
dónde:
Estrictamente hablando, la entalpía es función tanto de la temperatura como de la densidad. Sin embargo, invocando la suposición común de un gas calóricamente perfecto, la entalpía se puede convertir directamente en temperatura como se indicó anteriormente, lo que permite definir una temperatura de estancamiento en términos de la propiedad más fundamental, la entalpía de estancamiento.
Las propiedades de estancamiento (p. ej., temperatura de estancamiento, presión de estancamiento) son útiles en los cálculos del rendimiento de los motores a reacción . En las operaciones del motor, la temperatura de estancamiento a menudo se denomina temperatura total del aire . Con frecuencia se utiliza un termopar bimetálico para medir la temperatura de estancamiento, pero se deben tener en cuenta la radiación térmica.
Las pruebas de rendimiento de los colectores solares térmicos utilizan el término temperatura de estancamiento para indicar la temperatura máxima alcanzable del colector con un fluido estancado (sin movimiento), una temperatura ambiente de 30 °C y una radiación solar incidente de 1000 W/m 2 . Las cifras antes mencionadas son "valores del peor de los casos" que permiten a los diseñadores de colectores planificar posibles escenarios de sobrecalentamiento en caso de mal funcionamiento del sistema de colector. [3]