El Rakavlit ( en hebreo : רַכַּבְלִית ), un diminutivo de רכבל, que significa teleférico, y una contracción de רכבת, tren, y כבל, cable), es un teleférico que forma parte del sistema de transporte público ampliado de Haifa y complementa las líneas de autobús urbano y BRT Metronit existentes . [1]
El recorrido del teleférico va desde la estación central de autobuses de HaMifratz y el centro de transporte público al pie del Monte Carmelo hasta el Technion y luego a la Universidad de Haifa , con una distancia total de 4,4 kilómetros y un desnivel de 460 m. Se espera que la mayoría de los pasajeros sean estudiantes. El tiempo total de viaje desde el cruce de Check Post hasta la Universidad de Haifa se estimó originalmente en 17 minutos. [2] Sin embargo, estimaciones más recientes indican que el tiempo de viaje será de 19 minutos. [3]
El nombre del teleférico, que cuenta con seis estaciones, fue elegido mediante un concurso abierto a las escuelas del municipio de Haifa. En 2010 se celebró un concurso similar para elegir el nombre de las líneas Metronit de Haifa. [3]
La empresa de desarrollo municipal Yefeh Nof comenzó a trabajar en el sistema en junio de 2017. [4] Las estimaciones originales indicaban que el proyecto costaría unos 280 millones de NIS . [5] Forma parte de un plan más amplio para abordar la congestión del tráfico en Haifa y, en particular, en los dos campus universitarios. Se prevé que todos los descuentos (como las tarifas para estudiantes y personas mayores) disponibles actualmente en otros sistemas de transporte estarán disponibles en el teleférico, que también será totalmente accesible para personas con discapacidad. [3]
Se prevé que se construyan 150 teleféricos totalmente accesibles con capacidad para diez pasajeros cada uno y que salgan de las estaciones cada 15 segundos. Se estima que la capacidad total de pasajeros será de hasta 2.400 pasajeros por hora en cada dirección. El trayecto desde la estación central de la bahía de Haifa (Merkazit Hamifratz) hasta el Technion durará unos 10 minutos, y otros 9 minutos desde el Technion hasta la Universidad de Haifa. [6]
Las pruebas de funcionamiento de la línea del teleférico comenzaron en abril de 2021, [7] con una fecha de apertura prevista para el 10 de octubre de 2021. Sin embargo, los informes de los medios de comunicación al día siguiente indicaron que, si bien toda la infraestructura estaba completa, había surgido una disputa con Doppelmayr Cable Car , el fabricante austriaco de teleféricos que estaba retrasando la inauguración del servicio. [8] Según declaraciones oficiales del Ministerio de Transporte de Israel, la disputa era de naturaleza contractual, mientras que fuentes internas creían que la disputa era de naturaleza financiera, y que Doppelmayr exigía otros 20 millones de euros en pago antes de activar el sistema. [9] La línea del teleférico se inauguró finalmente en abril de 2022.
32°47′36″N 35°01′59″E / 32.79323, -35.03313