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Tanque de compensación

La presa Blue Ridge y el tanque de compensación

Un tanque de compensación (o tambor de compensación o piscina de compensación ) es una tubería vertical o depósito de almacenamiento en el extremo aguas abajo de un acueducto cerrado , tubería de alimentación o presa para absorber aumentos repentinos de presión , así como para proporcionar rápidamente agua adicional durante una breve caída. en presión.

En la tecnología minera, las bombas de pulpa de mineral utilizan un tanque de compensación relativamente pequeño para mantener una carga constante en la bomba.

Para usos de energía hidroeléctrica , un tanque de compensación es un espacio o depósito de almacenamiento adicional instalado entre el depósito de almacenamiento principal y la casa de máquinas (lo más cerca posible de la casa de máquinas). Los tanques de compensación generalmente se instalan en plantas de altura alta o media cuando hay una distancia considerable entre la fuente de agua y la unidad de energía, lo que requiere una tubería forzada larga . Las principales funciones del tanque de compensación son: 1. Cuando la carga disminuye, el agua retrocede y se almacena en él. 2. Cuando la carga aumente, el suministro adicional de agua lo proporcionará un tanque de compensación.

En resumen, el tanque de compensación mitiga las variaciones de presión debidas a cambios rápidos en la velocidad del agua.

Tanque de compensación de la central eléctrica Isawa II

Operación

Considere una tubería que contiene un fluido que fluye. Cuando una válvula está total o parcialmente cerrada en algún punto aguas abajo, el fluido continuará fluyendo a la velocidad original. Para contrarrestar el impulso del fluido, la presión aumentará significativamente (aumento de presión) justo aguas arriba de la válvula de control y puede provocar daños en el sistema de tuberías. Si se conecta una cámara de sobrepresión a la tubería justo aguas arriba de la válvula, al cerrar la válvula, el fluido, en lugar de ser detenido repentinamente por la válvula, fluirá hacia arriba hacia la cámara, reduciendo así las sobrepresiones experimentadas en la tubería.

Al cerrar la válvula, el fluido continúa fluyendo y pasa al tanque de compensación, lo que hace que aumente el nivel del agua en el tanque. El nivel en el tanque continuará aumentando hasta que la altura adicional debida a la altura del fluido en el tanque equilibre la sobrepresión en la tubería. [1] En este punto, el flujo en el tanque y la tubería se invertirá, lo que provocará que el nivel en el tanque baje. Esta oscilación en la altura del tanque y el flujo continuará durante algún tiempo pero su magnitud se disipará debido a los efectos de la fricción.

Tanques de compensación para automóviles

El tanque de compensación se utiliza en aplicaciones automotrices para garantizar que la entrada a la bomba de combustible nunca se quede sin combustible. [2] Normalmente se utiliza en vehículos con inyección electrónica de combustible o que soportarán altas cargas de aceleración lateral durante períodos prolongados. [3]

Tanques de compensación para aviones

Los tanques de compensación de aviones se utilizan en unos pocos aviones seleccionados para garantizar que el combustible no se derrame al suelo cuando se expande. Estos tanques deben vaciarse periódicamente para evitar que se derrame combustible, lo que sucede con bastante frecuencia. [ cita necesaria ]

Ver también

Referencias

  1. ^ Marriott, M. (2009). Hidráulica de ingeniería civil de Nalluri & Featherstone . Wiley Blackwell.
  2. ^ Narusawa, Gary (11 de junio de 2011). "Construcción de un tanque de compensación de combustible". SuperStreetOnline . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  3. ^ "Cómo construir un tanque de compensación". Conceptos básicos del motor del automóvil Reparación Mantenimiento Tuning Ayuda Reparación . 22 de agosto de 2007 . Consultado el 17 de junio de 2020 .