El HMS Thais fue construido para la Marina Real Británica en 1806 y fue el buque que dio nombre a su clase de barcos de fuego . Entre 1811 y 1813 sirvió en el Escuadrón de África Occidental , que intentaba suprimir el comercio de esclavos . Durante este servicio capturó a varios traficantes de esclavos y a un corsario estadounidense. Hizo un viaje a las Indias Orientales. El Thais fue vendido en 1818. Luego se convirtió en un barco mercante. Su última lista fue en 1826.
John Henslow diseñó la clase Thais como brulotes de 18 cañones, con un diseño similar al de la clase Tisiphone de balandras. La Marina Real utilizó la clase como balandras y las recalificó como tales en marzo de 1808. A principios de 1811, la mayoría de la clase, incluida la Thais , fueron recalificadas como buques de correos . [1]
El comandante Isaac Ferrieres puso en servicio al Thais en junio de 1807 como brulote. [1] El Thais estuvo entre los buques de guerra en Plymouth el 27 y 28 de agosto de 1807 y, por lo tanto, compartió las ganancias derivadas de la detención de los buques daneses Elizabeth , Tiesco y Aurora , en el período previo a la Guerra de las Cañoneras con Dinamarca. [a] Ferrieres navegó con el Thais el 9 de septiembre hacia las Indias Occidentales. [1] Allí participó en la captura de las Indias Occidentales danesas durante diciembre. [b]
En febrero de 1808, el Thais estaba de vuelta en Plymouth y se encontraba en proceso de reacondicionamiento como balandra, un proceso que duró hasta abril. [1] El 21 de enero de 1809, el Thais estaba en Ciudad del Cabo. Allí, el almirante Bertie , almirante a cargo de la estación del Cabo de Buena Esperanza , la envió a buscar al Diana , que había sido reportado dañado, y a los barcos East Indiamen Experiment , Glory y Lord Nelson , que estaban retrasados. [4] Resultó que los tres barcos East Indiamen se habían hundido sin dejar rastro. Más tarde, en 1809, el Thais sirvió en el Mar del Norte. En agosto, el Thais formó parte de un escuadrón bajo el mando de Sir Home Riggs Popham en el Escalda durante la Campaña de Walcheren . [5] El 23 de mayo de 1810 escoltó un convoy al Mediterráneo. [1]
En noviembre de 1810, el comandante Edward Scobell asumió el mando. [1] El 14 de diciembre, el Thais partió de Gibraltar como escolta de un convoy con destino a Gran Bretaña. [6]
Thais fue reclasificado como un navío de sexta categoría en 1811, [1] y el 3 de abril Scobell recibió el ascenso a capitán de puesto . [7] Thais y Scobell luego navegaron hacia la costa oeste de África y prestaron servicio en el escuadrón de África occidental . [c]
El 28 de julio de 1811, Thais capturó el bergantín Havannah . [8] La captura tuvo lugar frente a "Trade Town". Se sospechaba que Havannah era un barco británico que navegaba bajo bandera extranjera. Tenía 100 esclavos a bordo, de los cuales 98 sobrevivieron y fueron desembarcados en Freetown, donde el tribunal del vicealmirantazgo lo condenó. El 30 de agosto, Thais capturó el bergantín portugués Venus frente a Badagry . También fue condenado en Freetown, y 21 esclavos fueron desembarcados allí. Tres días después, Thais capturó otro bergantín portugués, Calypso , frente a Lagos. Desembarcó 13 esclavos en Freetown, pero el tribunal lo devolvió a sus dueños. [9]
El 24 de junio de 1812, los tailandeses capturaron la goleta estadounidense Dolphin al sur de Gorée . Desembarcó 79 esclavos en Freetown, donde el tribunal la condenó. [9] [10]
El 14 de agosto, Thais capturó el bergantín español Carlotta en la bahía de Loango . [10] No tenía esclavos a bordo. El 29 de agosto, Thais capturó el bergantín portugués Flor d'America , también en Loango, que transportaba 364 esclavos. El tribunal de Freetown condenó a ambos barcos. [9]
El 5 de septiembre, Thais capturó la goleta portuguesa Orizonte en la bahía de Mayumba . Desembarcó 18 esclavos en Freetown, donde el tribunal la condenó. [9] [d]
El 31 de marzo de 1813, los tailandeses capturaron al bergantín estadounidense Rambler . El Rambler , de 160 toneladas (bm), estaba armado con doce cañones de 9 y 6 libras y tenía una tripulación de 88 hombres. Había zarpado de Rhode Island el 28 de enero y no había realizado ninguna captura. [12] [e] La captura tuvo lugar frente al cabo Mount . [14]
El 28 de mayo de 1813, Thais participó en la captura de Juan , un barco que navegaba cerca del río Pongo , que luego fue llevado a Sierra Leona . [15] Era un balandro estadounidense que no transportaba esclavos; los registros británicos indican que la captura tuvo lugar frente al cabo de Sierra Leona. El tribunal de Freetown la condenó. [9]
Thais ayudó al corsario Kitty después de que Kitty capturara a dos traficantes de esclavos, San Jose Triumfo y Phoenix , el 4 de junio. [9] El 27 de junio, Thais y la goleta colonial armada Princess Charlotte capturaron tres pequeñas embarcaciones frente al cabo Mesurado . [16]
En enero de 1814, el capitán Henry Weir reemplazó a Scobell, quien había renunciado a su cargo. [f]
A finales de marzo de 1814, Thais se encontraba en Hellevoetsluis para transportar monedas francesas que Nathan Rothschild había reunido. Rothschild tenía un contrato para entregar 600.000 libras al sur de Francia antes del 14 de marzo. Cuando Thais y Comus pudieron entregar a Burdeos las 450.000 libras que Rothschild había reunido, Napoleón ya había abdicado. [18] Desde Burdeos, Thais llevó al general Henry Bayly y a su personal a Plymouth. [19]
Entre octubre y diciembre de 1814, el Thais estuvo en Plymouth y fue derribado, perdiendo su cubierta de mástil y reduciendo su armamento a 16 cañones. [1]
En 1815 navegó hacia las Indias Orientales, [1] escoltando a los barcos de las Indias Orientales . El 6 de abril, Thais llevó a Mercury , con Browsse como capitán, a Madeira. Mercury navegaba de Burdeos a Martinica cuando Thais la interceptó. Thais luego envió a Mercury a Inglaterra. [20] Mercure , con Brouessett como capitán, llegó a Lisboa. Allí fue liberado para reanudar su viaje a Martinica. [21]
El 10 de septiembre los tailandeses abandonaron Penang rumbo a China. [22]
Entre el 6 y el 11 de abril de 1816, Weir fue presidente de una corte marcial que tuvo lugar en el HMS Cornwallis en Madrás . La junta encontró que el capitán Robert O'Brien, capitán del Cornwallis , había excedido su autoridad al designarse a sí mismo comodoro y lo despidió del servicio. [23] {{efn|En 1817, O'Brien fue reinstalado en la Marina. Se opuso a la corte marcial con uno de sus argumentos siendo que todos los miembros de la junta eran subordinados a él.</ref> Weir asumió entonces el mando del Cornwallis . [24]
Weir regresó a Thais . Bajo su mando, la nave llegó a Santa Elena el 28 de septiembre procedente de la India y zarpó dos días después hacia Inglaterra. [25]
En 1817, el Thais estaba en servicio en Plymouth. [1] Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron el "Thais, de 22 cañones y 431 toneladas", que se encontraba en Plymouth, para su venta el 13 de agosto de 1818. [26] Ese mismo día, se vendió por 1.400 libras esterlinas. [1]
Thais apareció en el Lloyd's Register en 1819 en Londres con Robson, capitán, y Brown & Co., propietarios. [27] Esta entrada continuó sin cambios hasta 1826, que fue la última vez que Thais apareció en la lista.