Iluminación natural (túneles)

Quitar el "techo" de un túnel

La iluminación natural de un túnel consiste en retirar el "techo" de roca y tierra que lo recubre, lo que deja expuesta la vía férrea o la carretera a la luz natural y la convierte en un desmonte para vías férreas o carreteras . Los túneles suelen iluminarse para mejorar los espacios libres verticales u horizontales, por ejemplo, para dar cabida a trenes de contenedores de doble estiba o líneas ferroviarias electrificadas, en los casos en que no resulta práctico aumentar el tamaño del túnel.

Lista de túneles iluminados

• Australia
  • El túnel de Moocomonga transportaba la línea ferroviaria central occidental a través de la cordillera de Gogango en Queensland , Australia ( 23°42′06″S 149°55′27″E / 23.70164, -23.70164; 149.92430 (Túnel ferroviario de Moocomonga) ). ^[1] Se inauguró en 1876. ^{[2] [3]} El túnel fue iluminado en 1983 debido a desprendimientos de rocas que bloqueaban el túnel de vez en cuando. ^{[4] [5]}
  • Los túneles Coromandel y Pinera en la línea Belair en Adelaida , Australia del Sur , ambos construidos como un túnel de vía única con la línea en 1883, fueron iluminados en la década de 1920 cuando se duplicó la línea a Belair . ^[6]
  • El túnel Arncliffe en la línea de la costa sur de Nueva Gales del Sur fue iluminado y reemplazado por un puente de carretera cuando la vía se cuadriplicó en 1921 ^[7]
  • El túnel Waterfall en la línea de la costa sur de Nueva Gales del Sur se inauguró en 1914 cuando se duplicó la línea. ^[8]
• Nueva Zelanda
  • La línea ferroviaria que atraviesa el desfiladero de Manawatū , cuando se construyó en 1891, tenía cinco túneles. Tres de ellos (los túneles n.° 3, 4 y 5) se iluminaron en 2008 para permitir el transporte de grandes contenedores (los otros dos túneles tenían el piso rebajado). ^[9]
  • El túnel Macgregor en la línea principal sur fue iluminado en 1971 para permitir el transporte de carga en contenedores. ^[10]
  • Los túneles n.° 22 y n.° 23 fueron iluminados en 1981 y 1979 respectivamente en la línea principal del norte . ^[10]
  • El túnel Mercer fue iluminado en 1956 en el ramal principal de la Isla Norte . ^[10]
  • El túnel Makohine fue iluminado en 1984 en el canal principal de la Isla Norte . ^[10]
  • El túnel Kiwi se abrió al público en 1972 en el eje principal de la Isla Norte . Sin embargo, esta alineación se desvió en 1985. ^[10]
• Reino Unido
  • Originalmente, se accedía a la estación Liverpool Lime Street a través de un túnel de doble vía de 1,13 millas (1,82 km) terminado en 1836. El túnel se alumbraba en la década de 1880 y se reemplazó por un corte profundo de cuatro vías , y solo los 50 metros (55 yardas) orientales que se acercaban a la estación de tren Edge Hill permanecieron como túnel.

La pequeña porción restante del túnel de la estación Lime Street de Liverpool se puede ver al oeste de la estación Edge Hill.

• Estados Unidos de América
  • Túnel de Auburn en el canal Schuylkill , iluminado en 1857
  • Túnel n.º 5 de la línea Seward-Anchorage del ferrocarril de Alaska ^[11]
  • Túnel n.º 5 en el ferrocarril Virginia & Truckee en Nevada SR 341 cerca de Virginia City
  • El Gwynedd Cut en el ferrocarril de Pensilvania del Norte , cerca de North Wales, Pensilvania , construido como túnel entre 1853 y 1856, que quedó abierto en 1930 cuando el ferrocarril de Reading electrificó la línea.
  • Se abrieron varios túneles para el proyecto National Gateway, entre ellos:
    • Túnel Shoo Fly (2012)
    • Túnel Pinkerton (2012)
    • Túnel de Benford (2012)

Véase también

• Iluminación natural (arroyos)

Referencias

1. "Duaringa (frente)" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1943. Consultado el 25 de abril de 2024 .
2. "ROCKHAMPTON". Morning Bulletin . Vol. LXIV, no. 11, 650. Queensland, Australia. 4 de abril de 1903. p. 5 . Consultado el 25 de abril de 2024 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
3. "Sobre el ferrocarril del norte". The Brisbane Courier . Vol. XXXIII, núm. 3, 461. Queensland, Australia. 21 de junio de 1878. pág. 3 . Consultado el 25 de abril de 2024 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
4. "The Morning Bulletin, ROCKHAMPTON". Boletín matutino . Vol. XXIII, núm. 3495. Queensland, Australia. 25 de junio de 1879. pág. 2. Consultado el 25 de abril de 2024 en la Biblioteca Nacional de Australia.
5. "Un árbol de plátano que crece vigorosamente en la humedad: Joh Bjelke-Petersen y los ferrocarriles de Queensland de los años 1960 a los 1980: Parte 2". Under The Clocks . 2021-12-07 . Consultado el 2024-04-25 .
6. "Túnel Piñera", Wikipedia , 2024-06-04 , consultado el 20 de agosto de 2024
7. "Túnel de Arncliffe". www.nswrail.net . Consultado el 1 de septiembre de 2024 .
8. "Túnel de la cascada". www.nswrail.net . Consultado el 1 de septiembre de 2024 .
9. La enciclopedia de Nueva Zelanda: Iluminación natural de un túnel en el desfiladero de Manawatū
10. "Túneles de NZR: base de conocimientos sobre ferrocarriles de Nueva Zelanda". rkbnz.nz . Consultado el 4 de octubre de 2024 .
11. FC Weeks et al., "Iluminación natural en túneles del ferrocarril de Alaska", Transportation Research Record No. 1119, Geotechnology (1987).