El túnel del Cabo Norte ( en noruego : Nordkapptunnelen ) es uno de los túneles de carretera submarinos más largos y septentrionales de Noruega . Está ubicado en el municipio de Nordkapp en el condado de Finnmark, en el extremo norte de Noruega. El túnel toma la autopista europea E69 bajo el estrecho de Magerøysundet entre la parte continental de Noruega y la gran isla de Magerøya . El túnel se construyó entre 1993 y 1999, junto con el túnel de Honningsvåg . Los túneles se construyeron para conectar la parte continental de Noruega con la ciudad de Honningsvåg y la atracción turística del Cabo Norte . El túnel fue inaugurado oficialmente el 15 de junio de 1999 por el rey Harald V de Noruega . El túnel tiene 6,875 kilómetros (4,272 millas) de largo y alcanza una profundidad de 212 metros (696 pies) bajo el nivel del mar. [1] Antes de que se construyera el túnel, un ferry transportaba el tráfico a través del mar entre el pueblo de Kåfjord y la ciudad de Honningsvåg . [2] [3] [4]
El túnel toma su nombre del Cabo Norte en la costa norte de la isla Magerøya. El túnel del Cabo Norte forma parte de la autopista europea E69 . Desde el 29 de junio de 2012, ya no hay peaje por atravesar el túnel. [5] Antes de esta fecha había un peaje de 145 kr por coche, más 47 kr adicionales por adulto y 24 kr por niño, en cada dirección. [4]
El túnel tiene puertas anticongelantes automáticas ( noruego : kuldeport ) que cierran las bocas del túnel en invierno para evitar la congelación del agua que se escapa. Estas puertas se abren automáticamente cuando se acercan los coches y están permanentemente abiertas en verano, cuando el tráfico es más denso.