El National Transonic Facility (NTF), también conocido internamente como instalación 1236, es un túnel de viento criogénico de circuito cerrado y alta presión en el Langley Research Center en Hampton, Virginia . Utiliza gas nitrógeno, a alta presión, para enfriar el aire, lo que permite duplicar la aerodinámica del vuelo a pequeña escala. La sección transversal del túnel tiene 8,2 pies (2,5 m) de alto y 8,2 pies (2,5 m) de ancho. A diferencia de los túneles de viento a escala real, el NTF puede ajustar el flujo de aire para que coincida con cualquier tamaño de modelo hasta una escala 1/50. La instalación puede operar a temperaturas que van desde -250 ° F a + 150 ° F. [1] Para lograr una temperatura inferior a la ambiente, se rocía nitrógeno líquido en el túnel a través de boquillas a barlovento del ventilador utilizado para acelerar el aire.
En la instalación se han probado aviones como el Boeing 777 , el Boeing 767 y el transbordador espacial , así como diseños de alas combinadas como el bombardero B-2 , el A-6 Intruder y el F-18 Hornet. [2]
