La Instalación Nacional Transónica (NTF), también conocida internamente como instalación 1236, es un túnel de viento de circuito cerrado, criogénico y de alta presión en el Centro de Investigación Langley en Hampton, Virginia . Utiliza gas nitrógeno, a alta presión, para enfriar el aire, lo que permite duplicar la aerodinámica del vuelo a pequeña escala. La sección transversal del túnel tiene 8,2 pies (2,5 m) de alto y 8,2 pies (2,5 m) de ancho. A diferencia de los túneles de viento a escala real, el NTF puede ajustar el flujo de aire para adaptarse a cualquier tamaño de modelo hasta una escala de 1/50. La instalación puede funcionar a temperaturas que oscilan entre -250 ° F y + 150 ° F. [1] Para lograr una temperatura inferior a la ambiental, se rocía nitrógeno líquido en el túnel a través de boquillas a barlovento del ventilador que se utiliza para acelerar el aire.
La instalación ha probado aviones como el Boeing 777 , el Boeing 767 , el transbordador espacial , así como diseños de alas combinadas como el bombardero B-2 , el A-6 Intruder y el F-18 Hornet. [2]
