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Represión del tráfico de esclavos en el Golfo Pérsico

La supresión del comercio de esclavos en el Golfo Pérsico se refiere al Firman o Ferman ( Decreto ) imperial emitido por el sultán Abdulmecid I en 1847. [1] Prohibió formalmente la importación de esclavos africanos al territorio otomano a través del comercio de esclavos del Océano Índico del Golfo Pérsico . El decreto no abordó las otras rutas de comercio de esclavos que traficaban esclavos al Imperio.

Antecedentes y firman

Fue una de las reformas que representaron el proceso de abolición oficial de la esclavitud en el Imperio Otomano, incluyendo el Firman de 1830 , la Desestablecimiento del Mercado de Esclavos de Estambul (1847), la Supresión del comercio de esclavos en el Golfo Pérsico (1847), la Prohibición del comercio de esclavos circasianos y georgianos (1854-1855), la Prohibición del comercio de esclavos negros (1857) y la Convención Anglo-Otomana de 1880. [ 2]

El Firman se emitió en un período en el que el Imperio Otomano se vio sometido a una creciente presión diplomática de Occidente para suprimir el comercio de esclavos y la esclavitud en el Imperio Otomano . La política abolicionista también fue coherente con los esfuerzos de reforma modernizadores de la era Tanzimat .

En enero de 1847, el sultán prohibió formalmente la importación de esclavos africanos a través del Golfo Pérsico hacia territorio otomano. [3] Esto afectaba específicamente al Iraq otomano . El sultán ordenó a su gobernador en Bagdad que prohibiera la importación de esclavos del Golfo Pérsico bajo bandera otomana, y dio permiso a los británicos para controlar los barcos de esclavos sospechosos y liberar a cualquier esclavo potencial en el Golfo Pérsico. [4]

Sin embargo, el edicto fue principalmente nominal. En 1847, el consulado británico en Bagdad informó: [5]

La importación media de esclavos a Bussorah es de 2.000 cabezas; en algunos años la cifra ha llegado a 3.000, pero en el año 1836, debido, se supone, al desaliento que el tráfico ha sufrido por parte del imán de Mascate, no se importaron más de 1.000 esclavos. [...] De los esclavos importados, la mitad se envía normalmente a la ciudad de Muntefick sobre el Éufrates, llamada Sook-ess-Shookh, desde donde se distribuyen por toda la Mesopotamia meridional y el este de Siria; una cuarta parte se exporta directamente a Bagdad y el resto se vende en el mercado de Bussorah.

En la década de 1930, los esclavos de la costa swahili de África Oriental todavía eran objeto de tráfico a través del comercio de esclavos del Océano Índico hasta el Golfo Pérsico. La esclavitud en Irak como tal no fue abolida hasta 1924. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ Erdem, Y. (1996). La esclavitud en el Imperio otomano y su desaparición entre 1800 y 1909. Reino Unido: Palgrave Macmillan UK
  2. ^ El manual Palgrave sobre la esclavitud global a lo largo de la historia. (2023). Alemania: Springer International Publishing. pág. 536
  3. ^ Suzuki, H. (23 de agosto de 2023). Esclavos africanos y el Golfo Pérsico. Oxford Research Encyclopedia of African History. Recuperado el 5 de septiembre de 2024, de https://oxfordre.com/africanhistory/view/10.1093/acrefore/9780190277734.001.0001/acrefore-9780190277734-e-879.
  4. ^ Martin, V. (2021). El comercio de esclavos abisinios con Irán y el caso Rokeby de 1877. Estudios de Oriente Medio, 58(1), 201–213. https://doi.org/10.1080/00263206.2021.1919094
  5. ^ Issawi, C. (1988). La Media Luna Fértil, 1800-1914: Una historia económica documental. Reino Unido: Oxford University Press, EE. UU., pág. 192
  6. ^ Samonova, E. (2019). Esclavitud moderna y trabajo en condiciones de servidumbre en el sur de Asia: un enfoque basado en los derechos humanos. Reino Unido: Taylor & Francis.