El Campeonato Australiano de Superbikes (ASBK) es un campeonato nacional de carreras de motos en Australia, organizado por Motorcycling Australia .
La historia del Campeonato Australiano de Superbikes comienza en 1980, en un momento en el deporte de motos en el que la principal serie de carreras en carretera a nivel mundial era el campeonato mundial de Gran Premio de 500 cc. El problema con las 500 en ese momento era que los equipos de fabricantes estaban invirtiendo grandes cantidades de fondos para desarrollar sus máquinas y pilotos hasta un nivel de sofisticación que estaba muy alejado de lo que estaba disponible comercialmente para el público. Esto resultó en un programa de carreras muy caro, especialmente para los privados.
Era evidente la necesidad de una serie de carreras en carretera que ofreciera facilidad de entrada para los pilotos nacionales, una que estuviera abierta a todas las marcas de motocicletas de producción, máquinas que requerían pocas modificaciones y desarrollo respecto al equipamiento estándar para carretera. Ingrese a la Serie Australiana de Superbikes. La carrera insignia de Australia desde 1980 hasta 1986 se llamó "Serie Australiana de Superbikes", y contó con motocicletas de producción de gran capacidad que, en ese momento, eran algunas de las más competitivas del mundo "listas para usar". Las bicicletas ganadoras fueron en su mayoría máquinas de cuatro cilindros en línea fabricadas en Japón y disponibles para la compra pública en Australia. El modismo del día de los fabricantes de motocicletas es "Corre el domingo, vende el lunes", una referencia a las cifras de ventas de motocicletas obtenidas tras la victoria de una marca en particular.
Durante dos años, entre 1987 y 1988, las influencias políticas y económicas provocaron el cambio de nombre de la Serie a "Campeonato Australiano de Resistencia". Una vez más, el Campeonato de Resistencia fue la principal competición de carreras en ruta del país, que en 1989 se transformó una vez más en lo que se llamó el "Campeonato Australiano de Superbikes" organizado bajo la bandera del Campeonato Australiano de Carreras en Ruta.
A lo largo de los años, el Campeonato ha estado dirigido por Motorcycling Australia (MA) en colaboración con promotores y clubes privados. Y demostró ser una fórmula exitosa, alcanzando su punto máximo entre los años 1990 y principios de los 2000, aunque otros desafíos económicos afectaron duramente a la serie. Con un número de competidores, espectadores y exposición mediática en apuros, MA optó por intervenir como promotor principal, reavivando el campeonato como el Campeonato Australiano de Superbikes o 'ASBK'.
En los años siguientes, la ASBK ha experimentado un crecimiento sin precedentes y un mayor grupo de talentos, siendo el Campeonato el trampolín perfecto para que los corredores y equipos aprovechen las oportunidades en el extranjero y en los podios internacionales.
El ASBK está estructurado en un formato progresivo que se adapta a una variedad de clases de motocicletas, pilotos y habilidades. Comenzando con la Copa Juniors del GP de Australia, que se basa exclusivamente en una motocicleta de producción de 150 cc de una sola marca para ciclistas de entre 12 y menos de 16 años, hasta la categoría de Superbikes de Australia, que presenta algunas de las motocicletas de mayor cilindrada disponibles actualmente en el mercado nacional. El Campeonato MA ha sentado las bases para que los pilotos no sólo muestren sus talentos, sino que también brinde oportunidades para el desarrollo continuo de su arte de carreras y un camino claramente definido para la progresión desde los programas junior hasta la clase élite de Superbikes.
Src: [1]