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Sucursal de Bucksport

El ramal Bucksport es una línea ferroviaria de Maine que operaba Maine Central Railroad . Actualmente forma parte del sistema de ferrocarriles Pan Am .

El ramal Bucksport se une con la línea principal en Bangor y continúa hacia el sur por el valle del río Penobscot , pasando por Brewer y terminando en Bucksport .

Este ramal de 19 millas (31 km) fue autorizado en 1873 como Bucksport and Bangor Railroad después de que su nivel hubiera sido inspeccionado en el otoño de 1872. La construcción de la línea comenzó en la primavera de 1873 y los trenes comenzaron a circular regularmente en toda su longitud el 21 de diciembre de 1874. La compañía se reorganizó como Eastern Maine Shoreline Railway en 1882 y se arrendó como ramal Maine Central Bucksport en 1883. [1] El último tren de pasajeros de Bangor a Bucksport funcionó el 27 de enero de 1932. [2] En las últimas décadas de operación de Maine Central, dos trenes de carga por día eran tirados típicamente por un par de cabina a cabina de EMD SW7 y SW9 de Maine Central hasta que las locomotoras fueron asignadas a otra parte del sistema de Guilford. [3] La fábrica de papel al final del ramal Bucksport ha sido el principal cliente de la línea durante muchos años y, con su cierre por parte del propietario de la fábrica, Verso Paper Corporation, [4] el tráfico ferroviario en la línea disminuirá hasta que se pueda encontrar otro cliente importante. El último vagón de ferrocarril retirado fue el 11 de diciembre de 2014. El tren estaba compuesto por GMTX 3005 y MEC 374, que arrastraban dieciséis vagones cisterna y tres vagones de carga.

Postes kilométricos de ruta

Referencias

  1. ^ Peters, Bradley L. (1976). Compañía ferroviaria central de Maine . Ferrocarril central de Maine.
  2. ^ Johnson, Ron (1985). Lo mejor de los ferrocarriles de Maine . Portland Litho. pág. 111.
  3. ^ El Club del Ferrocarril 470 (1981). Conozca a Maine Central . KJ Printing.{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  4. ^ "Verso Paper Corp. - Verso Paper Corp. anuncia el cierre permanente de tres máquinas de papel". Archivado desde el original el 2012-03-12 . Consultado el 2014-12-08 .
  5. ^ Ferrocarril central de Maine (1917). Manual de oficiales, agentes, estaciones y vías de servicio . Edwin B. Robertson.
  6. ^ ab Departamento de Transporte de los Estados Unidos (1974). Servicio ferroviario en la región del Medio Oeste y el Noreste . Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.