El submarino alemán U-78 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el único submarino alemán hundido por fuego de artillería terrestre durante la guerra. Construido por Bremen-Vegesack.
Fue ordenado el 25 de enero de 1939 y puesto en grada el 28 de marzo de 1940 en el astillero de Bremer Vulkan en la ciudad portuaria de Bremen-Vegesack con el número de astillero 6. El U-78 fue botado el 7 de diciembre de 1940 y puesto oficialmente en servicio en la Kriegsmarine como "barco escuela" el 15 de febrero de 1941, con una tripulación de 41 bajo el mando del Kapitänleutnant Alfred Dumrese. [1]
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-78 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel sobrealimentados de cuatro tiempos y seis cilindros MAN M 6 V 40/46 que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-78 estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) en la proa, catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [2]
El U-78 pasó la mayor parte de su carrera como submarino de entrenamiento, tiempo durante el cual tuvo varias tripulaciones diferentes. Como resultado, nunca hundió ningún buque enemigo ni se enfrentó a ningún barco o convoy enemigo. El 1 de marzo de 1945, fue transferido a la 4.ª Flotilla de submarinos , pero nunca vio combate alguno; antes de comenzar su primera patrulla, fue hundido el 16 de abril de 1945. El destino del U-78 es notable porque fue el único submarino alemán hundido por fuego de artillería terrestre durante la Segunda Guerra Mundial. [1] [3]
El U-78 pasó casi toda su carrera como parte de la 22.ª Flotilla de submarinos como "barco escuela", un papel que lo vio ser utilizado para entrenar a las tripulaciones de submarinos. Durante este tiempo, su comandante cambió seis veces: en julio de 1941 del Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Alfred Dumrese al Oberleutnant zur See ( O/L ) Kurt Makowski, quien permaneció al mando hasta febrero de 1942, cuando fue entregado al Kptlt. Max Bernd Dieterich; en julio de 1942, el Kptlt. Ernst Ziehm tomó el mando del submarino de Dieterich en noviembre de 1942. El Kptlt. Helmut Sommer tomó el mando de Ziehm en mayo de 1943; El sexto comandante del U-78 tomó el control del submarino cuando Wilhelm Eisele fue nombrado capitán y, por último, el séptimo comandante, O/L Horst Hübsch, tomó el mando del U-78 de Eisele el 27 de noviembre de 1944. Todos los cambios de mando del U-78 tuvieron lugar mientras el submarino todavía servía como barco de entrenamiento. Los miembros de la tripulación lo utilizaron como submarino de práctica antes de ser asignados a su submarino operativo. [1]
En marzo de 1945, cuando la guerra estaba llegando a su fin, la Kriegsmarine se enfrentó a un número cada vez menor de submarinos activos. Para compensar esto, la Armada buscó transferir barcos que no estuvieran destinados a otras tareas, como el entrenamiento. El 1 de marzo de 1945, el U-78 comenzó el servicio activo con la 4.ª Flotilla de Submarinos. Sin embargo, solo un mes y medio después, el 16 de abril de 1945, el U-78 se hundió después de ser atacado por la artillería terrestre soviética mientras estaba atracado cerca del muelle de suministro de electricidad en el puerto alemán de Pillau en Prusia Oriental . [1]