La subdivisión El Paso es una línea ferroviaria de la BNSF Railway que se extiende 230 millas (370 km) desde Belén, Nuevo México , hasta El Paso, Texas . Toda la línea es territorio oscuro y los movimientos están controlados por el Control de Autorización de Vías . Originalmente fue construida por Atchison, Topeka y Santa Fe Railway .
La ruta comienza en Belén en el cruce con el Southern Transcon y el extremo sur del servicio de trenes de cercanías New Mexico Rail Runner Express . La línea se separa del Transcon y se dirige hacia el sur, pasando por las comunidades de La Joya y Socorro, Nuevo México , antes de correr a lo largo del densamente boscoso Río Grande . A 70 millas (110 km) al sur de Belén, la línea sale del valle del río y atraviesa el desierto chihuahuense escasamente vegetado del centro-sur de Nuevo México . La vía corre al este del embalse Elephant Butte y la ciudad turística de Truth or Consequences, Nuevo México, antes de descender una pendiente pronunciada antes de pasar por Rincon, Nuevo México . Luego, la línea pasa por muchas granjas antes de atravesar el medio de Las Cruces, Nuevo México . La vía continúa por los suburbios de Las Cruces y El Paso antes de hacer un giro brusco hacia el este y correr a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México antes de llegar al patio de maniobras del ferrocarril en El Paso.
La velocidad máxima en la línea es de 49 millas por hora (79 km/h) y no hay señales de bloqueo .
El tráfico generalmente consiste en trenes de granos con destino a México desde Kansas y Nebraska , además de un tren de carga mixto diario desde Belén y, ocasionalmente, un tren de vehículos vacíos . Cinco veces por semana, de lunes a viernes, el Rincon Local recorre la línea desde Rincón hasta Belén y viceversa, deteniéndose en Socorro para recoger y dejar vagones.