La subdivisión de Spartanburg es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation en el estado estadounidense de Carolina del Sur . La línea va desde Spartanburg, Carolina del Sur , hasta Greenwood, Carolina del Sur , para un total de 61,8 millas (99,5 km). En su extremo norte, la línea continúa hacia el norte en la subdivisión Blue Ridge y en su extremo sur, la línea continúa hacia el sur como la subdivisión Monroe . [1] [2]
La subdivisión de Spartanburg fue construida en 1885 por el ferrocarril Greenwood, Laurens y Spartanburg . La línea, junto con el ferrocarril de Augusta y Knoxville, se fusionó con el ferrocarril de Port Royal y Western Carolina en 1886. [3] El ferrocarril de Port Royal y Western Carolina fue operado como parte de la línea del ferrocarril Central of Georgia hasta el ferrocarril General de Carolina del Sur. La asamblea obligó al ferrocarril a ceder las líneas. El Ferrocarril de Charleston y Carolina Occidental se formó en 1896 para operar las dos líneas. [4]
El Ferrocarril de la Línea de la Costa Atlántica se hizo cargo del Ferrocarril de Charleston y Carolina Occidental en 1897, pero lo operó como una subsidiaria hasta 1959, cuando fue completamente absorbido por la Línea de la Costa Atlántica. [4]
La Línea de la Costa Atlántica se convirtió en el Ferrocarril Seaboard Coast Line (SCL) en 1967 después de fusionarse con su rival, el Ferrocarril Seaboard Air Line (SAL). La línea costera del litoral designó la línea como la subdivisión de Spartanburg desde Spartanburg hasta Augusta, Georgia . [5]
En 1980, la empresa matriz de Seaboard Coast Line se fusionó con Chessie System , creando CSX Corporation . CSX Corporation inicialmente operó Chessie y Seaboard Systems por separado hasta 1986, cuando se fusionaron en CSX Transportation . La pista al sur de Greenwood hasta Augusta se separó de la subdivisión de Spartanburg y se convirtió en la subdivisión McCormick en los primeros años posteriores a la creación de CSX. [2]