El director de orquesta ( Cdr ) es un nombramiento que tienen unos pocos suboficiales seleccionados de clase 1 en el Cuerpo Real de Logística y es uno de los nombramientos de mayor jerarquía que puede tener un suboficial en el Ejército británico . Anteriormente, el director de orquesta era el nombramiento de suboficial de mayor jerarquía, pero fue superado con la creación del nombramiento de sargento mayor del ejército en 2015 tras las reformas del ejército. [1] El nombramiento también se reintrodujo en el Cuerpo de Artillería del Ejército Real Australiano para suboficiales seleccionados de clase 1 en 2005.
La primera mención conocida de los conductores se encuentra en el Estatuto de Westminster de 1327 , cuando se los menciona como los hombres cuyo trabajo era conducir a los soldados a los lugares de reunión. El "Conductor de Artillería" se menciona en los registros del asedio de Boulogne en 1544 y los conductores se mencionan varias veces en los registros supervivientes del siglo XVII. En 1776 se los describe en el libro de Thomas Simes The Military Guide for Young Officers como asistentes del Comisario de Almacenes; y eran equivalentes a los suboficiales en el Departamento de Trenes de Campaña de la Junta de Artillería desde su creación en 1792. [2] El Cuerpo de Transporte Terrestre y el Departamento de Almacenes Militares del siglo XIX incluían conductores en su plantilla.
El 11 de enero de 1879, una Orden Real estableció a los conductores de suministros (en el Cuerpo de Servicio del Ejército ) y a los conductores de suministros (en la Rama de Suministros de Artillería ) como suboficiales, con un rango superior al de todos los suboficiales. En 1892, los conductores de suministros fueron renombrados sargentos mayores de primera clase , pero los conductores de suministros permanecieron en lo que en 1896 se convirtió en el Cuerpo de Artillería del Ejército . Los sargentos mayores del nuevo cuerpo fueron renombrados subconductores. En febrero de 1915, con la introducción general de suboficiales en todo el ejército, los conductores y subconductores se convirtieron en suboficiales de clase I. Los subconductores volvieron a tener el nombramiento de sargento mayor de personal en 1967, pero el nombramiento de conductor pasó al nuevo Cuerpo Real de Logística en 1993.
El nombramiento caducó en el Ejército australiano a finales de la década de 1940, pero se restableció en julio de 2005. Los primeros seis directores fueron nombrados en abril de 2006.
El nombramiento de conductor se utilizó en el Ejército de Nueva Zelanda hasta la década de 1930. Luego caducó y se reintrodujo en el Ejército de Nueva Zelanda en 1977, con la condición de que se pudiera nombrar un máximo de cinco conductores a la vez. El nombramiento de conductor se suspendió con la fusión del Cuerpo de Artillería del Ejército Real de Nueva Zelanda en el Regimiento Logístico del Ejército Real de Nueva Zelanda en su creación en 1996. [3]
En el ejército británico de la India también existían conductores y subconductores, que eran puestos a cargo de los suboficiales británicos. Sin embargo, el ejército indio nunca adoptó el rango de suboficial de clase I, por lo que el único título que utilizaban era el de conductor o subconductor.
El nombramiento ahora puede ser ocupado por WO1 en cualquier oficio de RLC, incluidos transporte, catering, pioneros, técnicos en municiones, operadores de petróleo y oficiales de órdenes postales, así como los proveedores originales.
Los futuros conductores deben haber ocupado el rango de WO1 durante al menos un año (reducido de los tres años que se exigían en 2006). No pueden estar sirviendo actualmente como sargentos mayores de regimiento (es decir, deben ser sargentos mayores de estado mayor). Desde 2009, no más de ocho WO1 en servicio de la RLC en un momento dado pueden tener el nombramiento de conductor; antes de esa fecha, no era más del 10% de los WO1 de la RLC (excluidos los RSM). Desde 2001, los conductores han recibido su orden de nombramiento en un pergamino .
A partir del 11 de julio de 1900, los directores fueron autorizados a llevar una corona dentro de una corona de laurel en la manga inferior y los subdirectores una corona, aunque no comenzaron a usarlas realmente hasta 1901 y 1904 respectivamente. En 1915, se autorizó a los directores una corona en una corona de laurel y a los subdirectores el escudo de armas real. En 1918, los directores comenzaron a llevar las armas reales en una corona de laurel, todavía su insignia de rango, y los subdirectores solo las armas reales. Al igual que otros WO1, los directores usan cinturones Sam Browne .
Dos conductores del Departamento de Artillería de Bengala ganaron la Cruz Victoria durante el Motín Indio . John Buckley la ganó en Delhi el 11 de mayo de 1857 y James Miller en Futtepore el 28 de octubre de 1857.
El ex conductor del Real Cuerpo Logístico, el capitán Peter Norton , ganó la Cruz de Jorge cerca de Bagdad el 24 de julio de 2005.