El ferrocarril Münster-Hamm es una línea principal electrificada de vía doble continua de casi 36 kilómetros de longitud que une Münster con Hamm en el estado federado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Fue uno de los ferrocarriles más antiguos de Alemania , construido por la Compañía de Ferrocarriles Münster-Hamm , que se creó para este propósito, e inaugurado el 26 de mayo de 1848.
La Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden ( en alemán : Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME) construyó su línea principal directamente a través de Westfalia , evitando la región alrededor de la ciudad de Münster. La Compañía de Ferrocarriles de Munster-Hamm ( en alemán: Münster-Hammer Eisenbahn-Gesellschaft , MHE) fue fundada para construir una línea secundaria que conectara con la línea CME. Esta línea se inauguró el 26 de mayo de 1848 para el tráfico de pasajeros y el 8 de julio de 1848 para el tráfico de mercancías. [2] [3]
En 1855, la empresa y la línea pasaron a manos de la Royal Westphalian Railway Company (KWE), financiada por el gobierno prusiano . Al año siguiente, la línea se amplió hasta Rheine con el nombre de línea Münster-Rheine .
Aunque antes circulaban por la línea servicios individuales [4] InterCity , en la actualidad la utilizan principalmente servicios regionales ( Regional-Express y Regionalbahn ) que recorren Westfalia occidental y el sur de Münsterland . La línea está servida por:
{{cite book}}
: Mantenimiento de CS1: postscript ( enlace )Archivo ferroviario de NRW de André Joost: