Centro de visitantes de BMW en la fábrica de Spartanburg con el BMW X5 ( E53 ) "Stars and Stripes" [1]
Los automóviles BMW se han vendido oficialmente en los Estados Unidos desde 1956 [2] y se han fabricado en los Estados Unidos desde 1994. [3] El primer concesionario BMW en los Estados Unidos abrió en 1975. [4] En 2016, BMW fue la duodécima marca más vendida en los Estados Unidos. [5] La sede norteamericana de BMW se encuentra en 300 Chestnut Ridge Road, Woodcliff Lake , condado de Bergen , Nueva Jersey . [6]
A partir de 2019, la planta de fabricación de BMW Spartanburg en Greer , Carolina del Sur , tuvo el mayor volumen de producción de las plantas de BMW en todo el mundo, [7] produciendo aproximadamente 1500 vehículos por día. [8] Los modelos producidos en la planta de Spartanburg son los modelos SUV X3 , X4 , X5 , X6 , X7 y XM .
Además de la planta de fabricación de Carolina del Sur, las empresas norteamericanas de BMW incluyen operaciones de ventas, marketing, diseño y servicios financieros en Estados Unidos, México, Canadá y América Latina. La sede norteamericana de su gran filial de servicios financieros se encuentra en Columbus, Ohio , y es responsable de los préstamos cautivos para automóviles BMW, BMW Motorsport y Rolls-Royce , cuando los compradores alquilan los vehículos o deciden financiarlos directamente con la empresa. [9]
Planta de fabricación de Spartanburg
34°53′35″N 82°10′44″O / 34.89306, -82.17889
BMW Manufacturing Co., LLC , también conocida como BMW Spartanburg , es la única planta de ensamblaje de BMW Group en los Estados Unidos y está ubicada en Greer, Carolina del Sur . [11] La planta es actualmente el principal sitio de producción global de BMW para los SUV crossover X3, X4, X5, X6, X7 y XM, [12] cuyo mercado más grande es EE. UU., mientras que otros modelos de BMW vendidos en el mercado estadounidense son importados.
Historia
En 1992, BMW anunció que construiría una planta de fabricación de 470 hectáreas (1150 acres) en el condado de Spartanburg , Carolina del Sur , Estados Unidos , para fortalecer su sistema de producción internacional. La planta se inauguró en 1994. [7]
En 2010, BMW anunció que invertiría 750 millones de dólares en la ampliación de las operaciones de la planta de Greer. Esta ampliación permitirá la producción de 240.000 vehículos al año y convertirá a la planta en la mayor fábrica de automóviles de Estados Unidos por número de empleados. [13] El mayor mercado de BMW es Estados Unidos, donde 339 concesionarios vendieron 346.023 automóviles en 2015. [14]
El vehículo número dos millones construido en BMWUSM salió de la planta en enero de 2012. Se trata de un X3 xDrive35i rojo bermellón metalizado con interior en Oyster Nevada y un paquete deportivo M. Fue conducido por Terry Gardner, asociado de BMW con 16 años de experiencia en BMW, acompañado por sus asociados Renita Williams, Trang Pham y Olga Yurchenko. Estos asociados representan a los equipos de cada una de las tecnologías de fabricación de la planta: carrocería, pintura y ensamblaje. El vehículo se mantuvo en exhibición en la planta de Spartanburg para conmemorar el hito. [15]
La planta de 2.200 millones de dólares, que emplea a 23.000 personas (BMW y contratistas), es parte de la red de producción global de cinco plantas de la compañía.
En 2014, el fabricante de automóviles anunció una inversión adicional de mil millones de dólares en la instalación que convertirá a Spartanburg, Carolina del Sur, en la fábrica más grande de BMW en Estados Unidos , con una capacidad anual de 480.000 unidades [16] si se incluye el X7. [17] En 2016 se produjeron 411.171 vehículos, de los cuales el 70% se exportaron a 140 países. [7] La planta es la planta más grande de BMW en el mundo en términos de volumen de producción de vehículos. [18]
En 2018 se alcanzó otro récord: alrededor del 70 % de la producción se exportó a 125 mercados. El mayor mercado de exportación fue China, que representó un tercio de todas las exportaciones. [19] Ese mismo año, BMW dejó de exportar el X3 a China. [19]
Un puerto interior seco cercano , a 320 km del puerto de Charleston, gestiona muchas de las necesidades de carga y vehículos terminados de la planta. En 2015, BMW Spartanburg envió 250.000 automóviles nuevos por ferrocarril al puerto de Charleston. [17] También se utiliza algo de transporte aéreo . [20]
Productos actuales
X3
X4
X5
X6
X7
XM
Productos anteriores
BMW Serie 3 (E36) (1994-1996; también producido en Alemania y Sudáfrica)
BMW Z4 (E85) (2003–2008; generación sucesiva producida en Alemania)
Coche de turismo
M Roadster
Cupé
M Coupé
Diferencias en la gama de modelos en EE. UU.
Modelos ofrecidos únicamente en Estados Unidos
Hay varios modelos que se han vendido únicamente en Estados Unidos:
1971-1977 BMW New Six Bavaria : este modelo exclusivo de EE. UU. ofrecía un motor más potente en un automóvil con menos características de lujo. [21] [22]
Hay varios motores BMW que no se han vendido oficialmente en Estados Unidos debido a las normas sobre emisiones. Entre ellos se incluyen:
M20 : Las primeras versiones del motor M20, que utilizaban inyección de combustible Jetronic , no se vendieron en EE. UU.
M52 : Debido al alto contenido de azufre del combustible en los EE. UU. en ese momento, la mayoría de los motores M52 vendidos en ese país usaban un bloque de hierro, en lugar del bloque de aluminio utilizado en otros mercados. [25]
N53 : Debido al alto contenido de azufre del combustible, Estados Unidos fue uno de los varios países donde no se vendió el N53. En cambio, su predecesor , el N52, siguió utilizándose en estos países. [26] [27]
S50 / S52 : Para el M3 E36 , en Estados Unidos se utilizaron motores diferentes a los que se utilizan en la mayoría de los demás mercados. Los motores S50B30US y S52 utilizados en Estados Unidos son menos potentes que los motores S50 equivalentes con especificación europea. [28] [29]
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