En terminología náutica, la estiba es la cantidad de espacio disponible para guardar materiales a bordo de un barco , un tanque o un avión .
En el transporte marítimo de contenedores , la planificación de la estiba se refiere a la disposición de los contenedores a bordo de un buque portacontenedores . La estiba de un buque portacontenedores implica diferentes objetivos, como optimizar el espacio disponible y evitar daños a las mercancías, y lo más importante, minimizar el tiempo que el buque pasa en la terminal portuaria . Los contenedores se dispondrán en función de sus destinos (los que vayan a los primeros puertos de escala en el programa se colocarán en la parte superior), el peso de la carga (los contenedores más ligeros se almacenan encima de los más pesados), la naturaleza de la carga (los contenedores de mercancías peligrosas normalmente se colocan al final del barco, y en la cubierta superior para minimizar la pérdida, en caso de incendio o fuga), etc. [1]
En el pasado, este proceso lo realizaba el capitán del barco, basándose únicamente en su experiencia. Hoy en día, se ha automatizado más con el software de optimización. [2]